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作 者：汪建敏； 趙燕； 姜銀方； 武立波； 陳典劍
關(guān) 鍵 詞：拼焊板,,充液拉深,,數(shù)值模擬,,焊縫移動(dòng)
文獻(xiàn)摘要：隨著汽車行業(yè)對能源消耗和汽車尾氣排放的要求,應(yīng)用拼焊板成形技術(shù)顯得越來越重要。以差厚拼焊板拉深方盒件為研究對象,采用板料成形分析軟件DYNAFORM對充液拉深和傳統(tǒng)拉深工藝進(jìn)行分析和對比。研究發(fā)現(xiàn),盒形件不同部位其焊縫有不同的移動(dòng)趨勢,傳統(tǒng)拉深最大焊縫移動(dòng)量發(fā)生在盒形件底部中心處,充液拉深件焊縫移動(dòng)最大量發(fā)生在側(cè)壁頂部,增大充液拉深凹模油腔的壓力,可以有效地減少焊縫移動(dòng)量和坯料的減簿量。