鍛壓文獻列表
U形彎曲回彈正弦調節試驗模具的建立與討論
關鍵詞：U形彎曲;,回彈;,模具;,正弦調節
摘 要：
通過對U 形彎曲回彈的討論, 建立一個U 形彎曲回彈正弦調節的試驗模具模型。該模型的建立, 旨在不需要事先計算就能夠掌握材料的回彈性能。試驗時在能夠進行彎曲回彈調節的模具上按照有關的回彈數據進行調節試驗, 確定材料的回彈值, 然后再進行模具設計。這樣可以大大減少模具設計后的試模和修模工作量, 為模具設計者帶來了極大的方便。
UG二次開發在輥鍛模具設計中的應用
關鍵詞：汽車前軸,,輥鍛模具,,參數化設計,,UG二次開發
摘 要：
綜合運用UG表達式法及UG二次開發工具UG/Open API、UG/Open MenuScript、UG/Open UIStyler和Visual C++6.0,根據汽車前軸鍛件的加工原理,開發了汽車前軸精制坯輥鍛系統。在該系統中,前軸輥鍛件和輥鍛模參數化造型易于設計及修改,任何汽車前軸設計人員都能夠方便的操作。該系統對提高汽車前軸輥鍛模具設計的效率、縮短模具開發周期具有較強的實用價值,同時也為后期的輥鍛模具制造和有限元模擬做好了強大的鋪墊。
KD-002凸緣鍛模設計及成形過程有限元分析
關鍵詞：機械制造,模鍛,凸緣,數值模擬,鍛模設計
摘 要：
通過對鍛件的形狀特點進行分析，確定了合理的成形工藝方案。采用有限元分析軟件，對鍛打過程進行了數值模擬，并優化了鍛模的設計參數。試驗表明，模擬結果和實際成形過程吻合良好。
ECAP模具優化設計的有限元分析
關鍵詞：ECAP模具;,優化設計;,有限元分析
摘 要：
以304 奧氏體不銹鋼作為擠壓材料, 利用有限元法對ECAP ( 等徑角擠壓) 模具結構進行了優化分析, 并就模具拐角圓弧的圓心位置參數X = 0, 5, 10, 20 mm 時, 對擠壓后材料所獲的等效應變量的大小及均勻性進行了模擬分析。結果發現, 在拐角圓弧角度一定時, X = 0 時材料獲得的等效應變值最大, 變形均勻性最好。實際擠壓實驗結果表明, 當X = 0 時, 材料內部所受等效應變量的大小及均勻性與模擬結果一致。擠壓后試樣金相組織出現織構, 沿某一方向晶粒明顯被拉長, 而在其垂直方向明顯被擠壓變細, 在變形區內試樣變形均勻。
CAXA制造工程師在吊鉤鍛模造型中的應用策略
關鍵詞：CAXA;,吊鉤鍛模;,造型策略
摘 要：
使用 CAXA 制造工程師 完成吊鉤鍛模復雜曲面的造型設計。在設計過程中合理使用各種曲線編輯工具完成基本輪廓和空間骨架的繪制, 巧妙使用雙截面線和雙導動線生成變高導動曲面, 通過曲面縫合工具將旋轉面、變高雙導動曲面、等高雙導動曲面縫合成一張復雜曲面。強調指出: 在對零件造型過程中, 可以直接使用軟件的三維設計功能, 也可以將二維制圖中參數線等元素, 引入到CAXA 建模中, 實現復雜零件的三維實體造型設計。
5CrNiMo熱鍛模具堆焊修復工藝研究
關鍵詞：熱鍛模具;,失效型腔;,堆焊修復
摘 要：
對熱鍛模具失效型腔的疲勞層及裂紋進行碳弧氣刨和打磨清理, 將模具預熱450保溫10 h, 采用48 mm 的EUREKA 電焊條, 用200 A 左右直流電對型腔進行堆焊修復, 之后進行450保溫3 h、隨爐緩冷到室溫。將模具進行回火, 550 保溫10 h、爐冷至200 , 再取出模具、用保溫棉全部蓋住模具緩冷至室溫, 按同樣回火工藝進行第2 次回火, 型腔的堆焊層表面硬度51~ 52 H RC。上述工藝能提高模具型腔熱強度、熱硬性和熱疲勞性, 延長模具壽命。
中厚板彎曲過程中減薄量的數值模擬
關鍵詞：中厚板,,彎曲減薄,,數值模擬
摘 要：
對3種材質的鋁合金中厚板在一系列條件下進行了彎曲實驗,并對實驗過程進行了有限元數值模擬分析,彎曲減薄量的模擬結果與實驗數據吻合良好,各試樣減薄率約0.5%～4.5%不等。通過模擬獲得了板料彎曲過程中的瞬態應力場分布,能夠從中了解應力中性層的移動規律。結果表明,有限元數值模擬能夠對中厚板彎曲過程的理論研究和工藝編排起到一定幫助和指導作用。
支撐板彎曲模的結構設計改進
關鍵詞：彎曲模;,彎曲凸模;,彎曲凹模;,彎曲回彈
摘 要：
根據支撐板的技術要求, 對支撐板進行了工藝分析, 介紹了支撐板彎曲模具的主要工作原理, 然后針對支撐板彎曲模在彎曲時易出現的彎曲回彈、彎裂等質量問題, 研究了解決辦法, 確定了改進措施; 特別分析了彎曲高度較小的厚板料在彎曲時因受凸模的擠壓力作用, 會在工件表面產生壓痕的問題, 從而闡述了所采取的工藝方法; 針對性地描述了如何對模具的彎曲凸模、彎曲凹模等主要工作部件進行結構改進, 從而解決了支撐板彎曲的先后順
序問題, 保證了支撐板的表面質量。
泡沫鋁三明治板材U型彎曲成形變壓邊力控制研究
關鍵詞：泡沫鋁三明治板材,,沖壓,,成形缺陷,,變壓邊力
摘 要：
研究了泡沫鋁三明治板材U型彎曲工藝,綜合運用試驗、塑性力學理論分析了泡沫鋁三明治板材沖壓成形邊緣泡沫鋁擠出、界面剝離、剪應力裂紋、拉伸裂紋、過度減薄等主要成形缺陷及形成機制。通過成形分析,提出了變壓邊力工藝控制方法。經過3個階段變壓邊力控制,使成形深度由23.1mm提高到40mm左右,顯著提高了AFS板材成形極限和成形質量。
輪圈卷圓工藝淺析
關鍵詞：機械制造,,卷圓,,輪圈,,缺陷分析
摘 要：
輪圈在卷圓過程中常出現軸向錯邊、焊縫處局部外凸、內凹、圓度不圓等質量問題。針對三輥卷板機的工作原理,通過系列試驗找到卷圓的關鍵控制點,并制定卷板工藝相關標準,大大提高了卷板的精度和效率。
基于虛擬網格的框肋類零件展開方法研究
關鍵詞：機械制造,展開,框肋類零件,鈑金加工
摘 要：
以基于法向量展開的射線法為基礎，針對框肋類零件中的扣邊板件和帶缺口板件展開過程中所遇到的問題，采用借鑒前截切網格單元法向量的方法，并加入虛擬網格，得到了此類零件的合理毛坯形狀。通過測試計算，改進后的算法快速高效，得到的零件毛坯形狀合理準確。為進一步優化提供了良好的初始值。
基于模糊聚類的彎曲回彈分析
關鍵詞：機械制造,,彎曲回彈,,模糊聚類,,預測模型,
摘 要：
彎曲工藝中,影響彎曲回彈角的因素很多,難以建立準確的彎曲回彈預測模型。將模糊聚類算法和統計學理論相結合,建立了彎曲回彈的模糊聚類預測模型。對V形件的彎曲回彈進行了預測并對預測結果進行了分析,預測結果符合實際實驗彎曲回彈趨勢,說明了模糊聚類算法的科學性及合理性。
高強度鋼板V形彎曲板厚方向壓縮對回彈的影響
關鍵詞：V形彎曲,,回彈,,高強度鋼板,,彈塑性FEM
摘 要：
定量評價了V形彎曲凸模在到達下死點后在板厚方向的壓縮作用對減小回彈的影響。利用彈塑性有限元法對高強度鋼板V形件的彎曲成形和回彈過程進行模擬,并通過實驗進行驗證。模擬結果顯示:回彈隨平均壓強與抗拉強度比值的增大而減小;凸模圓角半徑對回彈的影響不大;有限元網格劃分影響回彈的模擬結果,細分網格并在與凸模接觸的部分增加單元數量可改善回彈模擬精度;2D平面應變單元細分網格的模擬結果與實驗結果一致。
高強度板材折彎工藝數據的分析
關鍵詞：機械制造,,折彎,,高強度板,,工藝分析
摘 要：
用PBB-400/5100數控板料折彎機,對WELDOX和HARDOX高強度板作了折彎試驗,分析對比了在板材不同下�？趯挾群蛙堉品较驎r折彎的結果,得到了一些工藝數據。通過對數據進行歸納分析,總結出高強度板材的折彎工藝以及安全操作方法。
飛機鋁合金大型鈑金件精確成形研究
關鍵詞：大型鈑金件,,精確成形,,數值模擬
摘 要：
飛機鋁合金大型鈑金件成形尺寸大,剛性差,制造難度大。通過對零件結構及裝配要求的分析,提出了增大四周拐角角度,減少補加條帶長度的改進意見,優化了零件的外形結構。借助雙動拉深的優越性,采用了雙動拉深的成形方法,確定出合理的制造流程和一套防止零件熱處理產生變形的措施,提高了零件的成形準確度。利用有限元數值模擬、理論計算并結合實際試驗,優化了展開毛坯的外形尺寸,確定出合理的工裝結構以及壓邊力的最佳數值,達到零件精確成形的要求。
