車身覆蓋件模具的拉深筋工藝設計和優化
- 2009-11-3 15:41:29
- 來源:鍛壓技術
- 點擊次數:
作 者:胡江波,柳玉起,章志兵
關 鍵 詞:拉深筋,目標函數,可行方向法,FASTAMP,翼子板
文獻摘要:在傳統拉深筋設計過程中,拉深筋初始方案的確定完全依賴于經驗,具有很大的偶然性 。本文將優化理論與有限元逆算法相結合,優化初始拉深筋設計方案。在優化過程中,提出了一種將 F L D和板料厚度分布相結合的目標函數,同時對傳統的可行方向法 ( F D M)進行了一些改進。將改進的 F D M 和有限元逆算法結合優化等效拉深筋,然后根據等效拉深筋阻力密度值計算相應的拉深筋工藝參數。在板料成形模擬系統 F AS T AMP中開發了一個拉深筋工藝優化模塊,并以 NUMI S HE E T 2 0 0 2中的現代汽車翼子板為例,驗證了該優化模塊的準確性。