10月27日,極越品牌旗下首款車型-極越01正式上市,新車定位中大型純電SUV,極越官方稱之為全球首臺AI汽車機器人,共推出極越01 Max和極越01 Max Performance兩款配置車型,售價為24.99萬-33.99萬元。 極越是吉利控股集團旗下高端智能汽車機器人品牌,植根于吉利控股集團與百度集團的多年深度協同合作,是雙方“汽車機器人戰略合作項目”的再升級。 因此簡單來說,極越01就是吉利聯手百度造出的第一臺車。據極越此前公布的官方數據,極越01開啟預訂24小時后,就已獲得超15000個訂單,市場反響似乎還不錯,當然實際表現還要看最終的交付量。 ![]() 圖片來源:極越 值得注意的是,極越01直接對標的是特斯拉Model Y。極越CEO夏一平曾在接受媒體采訪時直言,“極越從始至終,就想跟特斯拉打一仗。” 蓋世汽車注意到,在智能駕駛方面,與特斯拉一樣,極越01采用了純視覺技術路線,不使用高精地圖,也不裝一顆激光雷達,成為唯二兩家采用“純視覺”智駕方案的車企之一。另外,極越同樣取消了"擋把",采取在屏幕上點擊換擋的方式,還有類似的半輻式方向盤、按鍵式轉向燈、后排空調屏幕等。 具體來看,極越01“純視覺”方案,基于雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI算力508 TOPS,純視覺感知架構擁有11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達總計28個智駕傳感器。 極越01的高階智駕能力擁有百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系賦能,據悉Apollo的L4級自動駕駛安全測試里程已超過7000萬公里。 與此同時新車配備了業界少有的35.6英寸6K超清一體屏,后排配有7英寸液晶交互屏,既提供與智能AI伙伴SIMO交互時的視覺反饋,以及空調、多媒體等功能調節,還能對側后方開門進行車外風險提示。 該車還率先在業內實現語音AI算法全量本地化,在不依賴網絡或弱網的情況下,照樣可以流暢交流,此外也融入了文心一言大模型能力,讓SIMO的智商達到了新的高度。 硬件方面,基于吉利SEA浩瀚架構,極越01采用汽車機器人鎧甲車身結構,通過PHS超高強度熱成型鋼、高強鋼、高強度鋁合金等多種材料的設計組合,據稱可在碰撞中充分變形吸能確保車身結構完整性,減少乘員艙的碰撞沖擊力。 不難看出,極越01“天然”擁有吉利與百度的賦能。當然除此之外,極越01的背后還有很多熟悉的身影。近期,蓋世汽車在整理極越01核心零部件配套供應商信息時發現,其中既有博世、高通、英偉達等國際主流供應商的支持,也有寧德時代、蜂巢能源、均勝電子等諸多強勢崛起的中國本土供應商的參與。 那么,極越01眾多配置背后,具體對應的都是哪些供應商?為更好了解這款新車,蓋世汽車收集整理了極越01的核心零部件供應商信息,歡迎更多行業朋友進行信息補充和更正。 文 | Mina 設計 | Cici 技術支持 | 蓋世汽車研究院 ![]() 查看吉利極越01配套供應商詳細信息,包括主營產品、配套客戶,請點擊:吉利極越01核心零部件配套供應商一覽 |
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