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蓋世汽車訊 據彭博社報道，據相關人士透露，印度即將與特斯拉達成協議，允許特斯拉從明年開始向印度出口其電動汽車，前提是兩年內在印度本土建立工廠。

圖片來源：特斯拉

據悉，該消息可能會在明年一月的“活力古吉拉特”全球投資者峰會上宣布。另有相關人士指出，特斯拉印度工廠的選址包括古吉拉特邦（印度總理納倫德拉·莫迪的家鄉）、馬哈拉施特拉邦和泰米爾納德邦，因為這些邦已經建立了完善的電動汽車和出口生態系統。

一位知情人士指出，特斯拉印度新工廠初期投資至少為20億美元，并且該公司計劃將從印度購買的汽車零部件的價值提高到150億美元。為降低成本，特斯拉還計劃在印度生產一些電池。當特斯拉首批在印度本地生產的汽車上市時，售價可能只有2萬美元。然而，目前還沒有做出最后決定，計劃仍可能會發生變化。

印度重工業部、財政部和工商業部的代表以及特斯拉均未對置評請求做出任何回應。

印度是全球第三大汽車市場，經過一年的僵局后，特斯拉與印度于５月重新展開對話。特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克在今年6月份表示，特斯拉計劃在印度進行“重大投資”，并計劃于2024年訪問印度。

而印度貿易部長皮尤什·戈亞爾（Piyush Goyal）也在本月早些時候參觀了特斯拉在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠。此前，他在9月份新德里的一個活動上表示，去年特斯拉從印度采購了價值10億美元的零部件，而今年特斯拉計劃將從印度采購的汽車零部件金額增加近一倍，達到19億美元。

莫迪政府一直在推動增加國內電動汽車的制造，并鼓勵更快地采用清潔交通工具。盡管付出了這些努力，印度的電動汽車市場卻并未迅速發展起來。根據BloombergNEF的數據，去年印度電動汽車在乘用車銷量中僅占據了1.3%的份額。購買者因為電動汽車高昂的前期成本以及充電樁的不足而猶豫不決。

對于特斯拉來說，進軍印度將是一個利好消息，因為印度中產階級消費者對電動汽車的需求正在增長。特斯拉目前在美國、中國和德國都設有工廠，由于高額關稅的原因，該公司不直接將汽車進口到印度。據悉，印度目前正在考慮在國際電動汽車制造商最終承諾在當地建立工廠后，為企業提供五年的進口稅減免。