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蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，11月9日，美國二十多個(gè)工會(huì)敦促美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)對Alphabet旗下的Waymo和亞馬遜旗下的Zoox等無人駕駛汽車展開全行業(yè)調(diào)查。

這些工會(huì)包括美國運(yùn)輸貿(mào)易部（Transportation Trades Department）、美國運(yùn)輸工人工會(huì)（Transportation Workers Union of America）、國際卡車司機(jī)兄弟會(huì)（International Brotherhood of Teamsters）和美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）。

圖片來源：Cruise

在一封致美國交通部長Pete Buttigieg和美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）代理局長Ann Carlson的信中，這些工會(huì)提到了最近針對通用汽車自動(dòng)駕駛子公司Cruise的調(diào)查，以及加州暫停Cruise測試的決定。

信中指出，無人駕駛汽車“以目前的形式是不安全的，也是站不住腳的”，“這個(gè)行業(yè)迫切需要聯(lián)邦監(jiān)管和領(lǐng)導(dǎo)力來恢復(fù)一點(diǎn)安全性，并為這些車輛的運(yùn)行建立一條現(xiàn)實(shí)道路，而不會(huì)威脅到其他道路使用者”。此外，這些工會(huì)在信中還指出，工人們正面臨著自動(dòng)駕駛出租車帶來的安全問題。

因此，這些工會(huì)認(rèn)為，“NHTSA必須啟動(dòng)一項(xiàng)全行業(yè)調(diào)查，以確定安全故障的真實(shí)程度”，現(xiàn)在是時(shí)候讓NHTSA“加強(qiáng)其監(jiān)管權(quán)力，以確保這些車輛在負(fù)責(zé)任的情況下運(yùn)行，并得到所需要的嚴(yán)格監(jiān)督”。  

對此，Waymo、Zoox和NHTSA沒有立即回應(yīng)置評請求。

上個(gè)月，舊金山的一名行人被一輛肇事逃逸的車輛撞倒，并被鄰近車道的Cruise自動(dòng)駕駛車輛二次撞倒，而Cruise自動(dòng)駕駛車輛未能及時(shí)停車。這些工會(huì)在信中指出，這名行人被拖了20英尺（6.1米）。此外，加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車對公眾構(gòu)成威脅，并吊銷了Cruise無人駕駛出租車運(yùn)營商的執(zhí)照。

在上述事件的影響下，上個(gè)月，Cruise宣布將停止在全美范圍內(nèi)的運(yùn)營。11月6日，該公司表示將暫時(shí)停產(chǎn)無人駕駛Cruise Origin車輛。11月8日，Cruise宣布召回950輛無人駕駛汽車，并將裁員。11月9日，該公司表示，其已削減“支持無人駕駛叫車業(yè)務(wù)的承包商員工。這些臨時(shí)工人負(fù)責(zé)清潔、充電和維護(hù)車隊(duì)等工作”。今年第三季度，Cruise虧損7億美元。