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5月10日，百度宣布自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”正式落地武漢經開區，面向市民提供自動駕駛出行服務。

初期，蘿卜快跑將在武漢投入10輛 Apollo Moon 極狐版自動駕駛車，用戶可通過“蘿卜快跑”App 一鍵叫車，為區域內用戶職住通勤和短途接駁提供服務。

目前，武漢經開區正在大力完善與智能網聯汽車相關的數字基礎設施，并積極推進自動駕駛出行示范應用服務落地。自2021年以來，武漢經開區已累計開通智能網聯汽車測試道路321公里，其中106公里為5G 全覆蓋車路協同路段。

以此為基礎，百度將在武漢經開區30平方公里范圍內的166公里道路上設立63個推薦上車點，輻射商業聚集區、住宅聚集區、主要工業園等，并在未來持續擴增路線、推薦上車點和時段，進一步滿足用戶日常出行需求。

自2021年8月百度正式發布全新升級的無人車出行服務平臺——“蘿卜快跑”以來，過去半年多的時間里，蘿卜快跑先后在北京、上海、廣州、深圳、重慶等城市開放了載人出行服務，并已經開始在北京、重慶、陽泉開展商業化收費出行服務。

為進一步助推高級別自動駕駛的快速落地，4月底蘿卜快跑還獲準在北京開啟“方向盤后無人”的自動駕駛出行服務，一同獲批的還有小馬智行。據悉，兩家公司共有15輛車獲得了測試牌照，其中百度首批投入了10輛無人車，后續計劃再增加30輛無人車。

緊隨其后，百度 Apollo Robobus 也宣布獲得北京市智能網聯汽車政策先行區頒發的智能網聯汽車道路測試牌照，可在北京經開區60平方公里范圍內進行道路測試。作為全球首款 L4級量產自動駕駛接駁車，Apollo Robobus目前已于廣州、重慶落地運營，連同 Minibus 共同助力城市交通，行駛總里程已超過37萬公里，覆蓋站點超過200個，為近26萬市民提供了自動駕駛出行服務。

除了推進自動駕駛示范應用項目落地，百度也在持續開展核心技術的迭代升級。5月9日，百度 Apollo 宣布聯合索尼半導體方案公司、聯創電子（LCE）與黑芝麻智能打造了超1500萬高像素車載攝像頭模組。該模組具備大視場、小畸變、長焦、景深覆蓋范圍廣的優勢，以及多畫幅輸出能力，并增強了在垂直方向上信息獲取的能力，減少了圖像畸變和由于高速運動造成的變形，目前已經完成了初步設計，正在全速推進開發測試進程，將于不久的未來正式上市。

來源：蓋世汽車