近日,原南寧市小重政商務秘書有限公司發生工商變更,原股東均退出,新增全資股東比亞迪汽車工業有限公司。同時,該企業更名為比亞迪(廣西)新能源有限公司,注冊資本由30萬元人民幣增加至1億元人民幣。 另外,比亞迪(廣西)新能源有限公司的經營范圍新增電池制造、充電樁銷售、新能源汽車換電設施銷售、機動車充電銷售、集中式快速充電站等。企查查相關信息顯示,該公司成立于2020年,現法定代表人為王瓊。 比亞迪一直號稱是新能源車企中“唯一賺錢的”,根據比亞迪8月產銷快報,當月,比亞迪銷量達17.5萬臺,同比增長155.2%,環比增長7.6%。而2022年1~8月,比亞迪銷量約為98.4萬臺,同比增長164%。其中新能源汽車銷量約為97.9萬臺,同比增長267.3%。 而比亞迪半年報顯示,公司上半年實現營收1506.1億元,同比增長65.7%;毛利203.4億,同比增長75.4%;歸母凈利潤36億,同比增長206.4%,可謂實現了多個關鍵指標的強勢增長。 良好的業績表現,使其資產實力和經營規模進一步擴大,或為比亞迪的收購行動增添底氣。 此次重金投資新公司,無疑將使其市場競爭力和資金周轉能力進一步增強。而在經營上風生水起的比亞迪,擅長“買買買”的背后,在業務版圖上也有著自己的規劃和底氣。 9月14日,據南寧晚報報道,在南寧市舉行2022年9月重大項目開竣工活動中,比亞迪電池生產基地項目正式開工。據悉,該項目包括比亞迪10GWh混合動力電池及5GWh新型電池項目,總用地面積約975畝,主要用于電池電芯、模組等產品的研發、生產和制造。項目全面達產后,將實現年產值超100億元。 值得注意的是,比亞迪此前已分別在江西宜春、四川成都和湖北武漢,注資1000萬-1億不等,設立了幾家包括弗迪電池及半導體、汽車銷售等在內的新公司。 比亞迪“買買買”動作接連不斷,隨著南寧電池生產基地項目的順利開工,本次比亞迪增資持股新公司,應當能進一步完善其商業布局和業務版圖,在經營和發展上帶來相對良性的后發效應。 來源:蓋世汽車 |
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