流水線(xiàn)上火紅的鋼坯定時(shí)而至,6000噸的壓力機(jī)呼嘯而下,僅僅12分鐘,一組全自動(dòng)化的高鐵智能道岔就鍛壓生產(chǎn)完成。這是中鐵山橋集團(tuán)有限公司新近研發(fā)投產(chǎn)的6000噸鍛壓智能道岔自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的工作場(chǎng)景。
中鐵山橋集團(tuán)道岔生產(chǎn)車(chē)間工程師王玲介紹:“6000噸鍛壓智能道岔自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)是中鐵山橋集團(tuán)自主研發(fā)的高鐵智能道岔生產(chǎn)裝備,通過(guò)6000噸級(jí)的鍛壓機(jī)對(duì)鋼坯進(jìn)行一次鍛壓成型。該設(shè)備投產(chǎn)之后,一舉將原來(lái)的鍛壓成型工序時(shí)間由20分鐘縮減至12分鐘,設(shè)備操控人員由4名減少到2名。不僅產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到了大大提高,而且還極其有效地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。”
王玲表示,近年來(lái),作為中國(guó)最大的鐵路道岔生產(chǎn)基地,中鐵山橋集團(tuán)不斷開(kāi)展科技創(chuàng)新,推動(dòng)企業(yè)提高生產(chǎn)效率,不僅推出了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的6000噸鍛壓智能道岔自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),還自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)首條百米鋼軌數(shù)控鋸切生產(chǎn)線(xiàn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的鋼軌鋸銑一體聯(lián)合生產(chǎn)線(xiàn)、國(guó)內(nèi)最大的50米數(shù)控鉆床、國(guó)內(nèi)第一條鋼軌涂裝生產(chǎn)線(xiàn)、閃光焊接生產(chǎn)線(xiàn)、國(guó)內(nèi)道岔墊板數(shù)字化智能生產(chǎn)線(xiàn)等一大批原創(chuàng)核心關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備,使得道岔生產(chǎn)能力成倍增加,同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)連續(xù)兩年行業(yè)排名第一。
來(lái)源:秦皇島發(fā)布 |
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