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流水線上火紅的鋼坯定時而至，6000噸的壓力機呼嘯而下，僅僅12分鐘，一組全自動化的高鐵智能道岔就鍛壓生產(chǎn)完成。這是中鐵山橋集團有限公司新近研發(fā)投產(chǎn)的6000噸鍛壓智能道岔自動化生產(chǎn)線的工作場景。

中鐵山橋集團道岔生產(chǎn)車間工程師王玲介紹：“6000噸鍛壓智能道岔自動化生產(chǎn)線是中鐵山橋集團自主研發(fā)的高鐵智能道岔生產(chǎn)裝備，通過6000噸級的鍛壓機對鋼坯進行一次鍛壓成型。該設(shè)備投產(chǎn)之后，一舉將原來的鍛壓成型工序時間由20分鐘縮減至12分鐘，設(shè)備操控人員由4名減少到2名。不僅產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率得到了大大提高，而且還極其有效地減輕了工人的勞動強度。”

王玲表示，近年來，作為中國最大的鐵路道岔生產(chǎn)基地，中鐵山橋集團不斷開展科技創(chuàng)新，推動企業(yè)提高生產(chǎn)效率，不僅推出了國內(nèi)最先進的6000噸鍛壓智能道岔自動化生產(chǎn)線，還自主研發(fā)了國內(nèi)首條百米鋼軌數(shù)控鋸切生產(chǎn)線、國內(nèi)首創(chuàng)的鋼軌鋸銑一體聯(lián)合生產(chǎn)線、國內(nèi)最大的50米數(shù)控鉆床、國內(nèi)第一條鋼軌涂裝生產(chǎn)線、閃光焊接生產(chǎn)線、國內(nèi)道岔墊板數(shù)字化智能生產(chǎn)線等一大批原創(chuàng)核心關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備，使得道岔生產(chǎn)能力成倍增加，同時產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)連續(xù)兩年行業(yè)排名第一。

來源：秦皇島發(fā)布