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4月22日，成都國際工業博覽會開幕當天，川威集團、億華通、大運汽車三方就聯合開展“西部首條氫燃料電池重卡示范線”舉行項目簽約儀式。來自四川省、成都市、內江市等主管部門領導參與并現場見證。

示范線項目位于成渝氫走廊中心，主要應用于川威集團礦石、礦渣、鋼材等原材料運輸，屬于西部首條氫燃料電池重卡示范線。采用由億華通與成都大運汽車聯合開發的49噸氫燃料電池重型牽引車，該車具有完全自主知識產權，整車額定功率220KW，峰值功率355KW，燃料電池功率可達200KW，續駛里程可達450公里，具備環保無污染、續駛里程長、負荷載重大、加氫時間短等特點，處于國內行業領先水平。

四川省經信廳汽車處處長劉珂表示：“本次西部首條氫燃料電池重卡示范線項目的建設也充分借鑒了成都市郫都區和龍泉驛區前期開展氫燃料電池汽車示范應用的寶貴經驗，得到了有關部門的大力支持，將進一步助力我省豐富氫能及燃料電池汽車產業應用場景，探索有效的商業運營模式，突破車用燃料電池電堆、關鍵材料與核心零部件等關鍵技術，并帶動全省氫能裝備的研發生產制造。”

內江市人民政府副秘書長劉勇表示：“2021年，將建成氫燃料電池公交示范線、氫燃料電池綠色城際物流示范線各1條，計劃推廣應用至少3輛氫燃料電池公交車、7輛氫燃料電池重卡，并建成3座日供氫能力500公斤以上的“油電氣氫”綜合能源站。”

川威集團產業遍布四川、分布全國，業務輻射境外，企業大宗原燃料配套能力、生產制造能力、資源綜合利用能力、市場集成服務能力在行業中享有盛譽。通過此次示范，川威集團將積極介入制氫、儲運、加氫、氫能煉鋼等氫能利用領域，助力打造綠色、低碳、環保的標桿鋼企。

大運集團高度重視自主創新，燃油類、燃氣類、氫能卡車等產品產銷領先國內，尤其是牽引車產銷位列全國第六,是中國民營重卡企業領軍代表。

億華通作為中國氫能與燃料電池產業先行者及國家高新技術企業，專注于氫燃料電池發動機系統研發與產業化，致力打造更好的氫能解決方案。公司率先構建起具備自主核心知識產權的涵蓋從原材料到燃料電池發動機在內的縱向一體化產品與服務體系。分別與宇通、福田、吉利、金龍等企業合作，聯合推出客車、物流車、乘用車、叉車、有軌電車等全系列產品，企業覆蓋與公告車型數量均實現大幅領先。2019年億華通落戶成都市龍泉驛區，項目涵蓋萬臺級氫燃料電池發動機研發與生產基地、電解水制氫廠和加氫站。目前成都搭載億華通氫燃料電池發動機的車輛已達到170輛，建成并運營西南地區最大的加氫站。

四川省水電資源、天然氣資源豐富，為氫能發展提供了良好的基礎與保障，氫能產業鏈也較為完善，目前有從事氫能產業企業及科研院所數量超過100家，氫氣制、儲、運、加等產業鏈關鍵環節也基本完備。此外，省政府高度重視氫能產業的發展，2020年9月發布了氫能產業五年發展規劃。截至目前，四川省已投放280輛燃料電池汽車，主要集中于公交車、物流車領域。

“西部首條氫燃料電池重卡示范線”項目依托三方資源、技術優勢，將激發四川及西南地區氫能優勢，彌補前期氫燃料電池重卡應用場景空缺，進一步凸顯燃料電池在重型商用車輛應用領域的優勢，對全國范圍內氫燃料電池技術在重卡領域推廣應用起到示范、引領作用，促進中國碳達峰、碳中和美好愿景早日實現。

來源：中國汽車報