日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業公司”16日公布,該公司日本國內工廠生產的剎車及零部件產品中,有114000多項質檢數據是篡改或者編造出來的。其中,大約有5000項沒有達到與汽車廠商約定的標準值。曙光制動器還公布,造假行為至少可以追溯到2001年,時間跨度長達20年左右。![]() 據日本媒體報道,本次造假事件波及到包括豐田、日產在內的多家日系車企。該公司官網公布的信息顯示,豐田公司是該公司最大股東,持股比例超過11%。昨天記者聯系了曙光制動器日本總部,負責人回應稱,涉事零部件波及到10家日系車企,但具體企業名稱無法公開。不過他也同時表示,這些車企重新檢查后都認為產品性能沒有問題,所以曙光制動器以及相關車企目前都沒有召回的計劃。針對是否涉及中國市場的問題,這名負責人表示,涉事零部件組裝成車后是否有出口到海外市場,暫時無法確認。 ![]() 曙光制動器解釋稱,引發數據造假問題的主要原因是公司內部監管機制不健全、合規意識淡薄。該公司表示,目前已經向日本國土交通省等主管部門提交了調查報告,并對包括社長在內的公司高管進行了降薪處罰。并且表示,今后將在質檢環節導入信息技術,減少人工質檢的比例。 ![]() 盡管此次事件目前尚未報告引發人身傷亡事故,但這已經是日本制造業近期第二起引發外界震驚的造假丑聞。此前日本制藥企業小林化工就因造假導致200多名患者健康受損,被勒令停業整頓116天。接連不斷的負面消息也讓日本制造業的光環再次蒙上陰影。 來源:央視財經、半島網 |
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