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對于自主零部件企業(yè)來說，國內(nèi)疫情的爆發(fā)無疑給其帶來了沉重一擊，尤其在一季度，受困于終端需求疲弱、生產(chǎn)經(jīng)營停擺、收入及現(xiàn)金流中斷，多數(shù)自主零部件企業(yè)損失可謂慘重，即使一些頭部企業(yè)也未能幸免。好在進入二季度，隨著國內(nèi)疫情的有效控制，車市開始逐步復蘇，多數(shù)零部件企業(yè)業(yè)績也呈現(xiàn)回升態(tài)勢，也因此拉升了上半年整體業(yè)績表現(xiàn)。

從此次統(tǒng)計的企業(yè)來看，由于二季度業(yè)績的好轉，一些企業(yè)上半年業(yè)績表現(xiàn)較一季度有明顯改善。例如濰柴動力，今年上半年，該公司營業(yè)收入達到944.95億元，同比增長4%，結束了一季度營收同比下滑的局面，歸屬于上市公司股東的凈利潤46.8億元，同比下降11.48%，降幅縮小。再如寧德時代，今年上半年，該公司營業(yè)收入達188.29億元，同比微降7.08%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.37億元，同比下滑7.86%，盡管未能扭轉下滑的局面，但降幅明顯收窄。

相較于濰柴動力和寧德時代，威孚高科業(yè)績提升可能更為顯著，上半年實現(xiàn)了營收及凈利的雙增長。威孚高科半年報顯示，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入65.9億元，同比增長49.8%，實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤13.3億元，同比增長5.6%。從財報可以看出，盡管威孚高科難免受到國內(nèi)疫情的沖擊，不過不利影響主要集中在一季度，二季度其業(yè)績實現(xiàn)了快速回升，營業(yè)收入達38億元，同比增長79%，歸屬于母公司股東的凈利潤達7.8億元，同比上漲37%。也正是由于二季度業(yè)績的高增長，威孚高科上半年累計凈利潤同比增速得以轉正。

云內(nèi)動力的業(yè)績表現(xiàn)同樣亮眼。今年上半年，云內(nèi)動力實現(xiàn)營業(yè)收入44.08億元，同比增長29.4%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.63億元，同比增長10.54%。據(jù)該公司透露，隨著國內(nèi)抗擊疫情形勢持續(xù)向好，汽車市場逐步恢復，行業(yè)回暖帶動柴油機需求和訂單量迅速回升，上半年車用柴油機行業(yè)發(fā)動機累計銷量157.89萬臺，同比增長5.01%。

在國內(nèi)疫情緩解的背景下，宏發(fā)股份今年上半年亦取得了良好的表現(xiàn)。據(jù)宏發(fā)股份半年報，今年上半年，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入34.41億元，同比增長1.01%，歸屬于上市公司股東的凈利潤3.57億元，同比增長0.73%。據(jù)了解，宏發(fā)股份二季度累計出貨20.12億元，同比增長15%，較一季度環(huán)比增長25%。

海外疫情持續(xù)，部分企業(yè)上半年業(yè)績增速被“拖累”

正如前面所說，隨著國內(nèi)疫情影響的減弱，多數(shù)零部件企業(yè)二季度業(yè)績表現(xiàn)回升，但仍有一些企業(yè)仍然沒能擺脫下滑的境遇，甚至有個別企業(yè)降幅呈現(xiàn)增大的趨勢。究其原因，至少有兩點：一方面，一季度疫情給這些企業(yè)業(yè)績帶來的沖擊確實較大，二季度雖有回升，但難以補上此前損失掉的那部分，另一方面，海外疫情的持續(xù)讓一部分企業(yè)海外及出口業(yè)務遭受較大損失，對上半年業(yè)績表現(xiàn)造成負面影響。

均勝電子半年報顯示，該公司上半年營收共計205.3億元，同比下降33.4%，歸屬上市公司股東凈利潤負5.39億元，同比下滑204.88%。據(jù)悉，均勝電子作為國際性企業(yè)，業(yè)務遍布海內(nèi)外，從上半年營收比例來看，海外業(yè)務約占75%，上半年實現(xiàn)營收159億元，同比下滑33.26%。可以說，海外疫情的持續(xù)蔓延及不穩(wěn)定因素增多，是導致其整體業(yè)績下降的關鍵所在。

根據(jù)福耀玻璃財報，該公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入81.21億元，同比下降21.06%，實現(xiàn)凈利潤9.64億元，同比下降35.97%。據(jù)了解，在一季度遭遇國內(nèi)疫情沖擊之后，海外疫情又給福耀玻璃二季度業(yè)績增長帶來了一定壓力。福耀玻璃在其報告中提到，德國FYSAM汽車飾件項目整合期及受疫情影響產(chǎn)生利潤總額為-2617.12萬歐元，使公司利潤總額同比減少1.48億元，而福耀玻璃位于美國的FYSAM、福耀玻璃美國有限公司分別在上半年虧損了2.06億元、9211萬元。綜合海內(nèi)外疫情和去年同期高基數(shù)影響，今年二季度，福耀玻璃營業(yè)收入39.51億元，同比下降26.21%，凈利潤則為5.04億元，同比下降43.97%。

華域汽車的處境同樣如此。今年上半年，華域汽車實現(xiàn)營業(yè)收入536.22億元，同比下降24.01%，歸屬于上市公司股東的凈利潤13.07億元，同比下降61.16%。據(jù)悉，在國內(nèi)疫情形勢嚴峻的一季度，其營業(yè)收入為239.73億元，同比下滑32.60%，凈利潤1.35億元，同比下滑92.7%。同時由于近年來華域汽車海外收入增加，占總營收20%左右，海外疫情的持續(xù)也影響到華域汽車海外業(yè)務的正常展開與拓展，進而對華域汽車上半年整體業(yè)績表現(xiàn)形成拖累。

此外，據(jù)寧波華翔上半年財報顯示，該公司上半年營業(yè)收入為68.89億元，同比減少8.2%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.23億元，同比下滑22.35%。根據(jù)其財報，營業(yè)收入與凈利的下滑除了受到國內(nèi)疫情的影響之外，還有一個重要原因在于，上半年寧波華翔海外業(yè)務和出口業(yè)務受疫情影響較大。據(jù)該公司透露，國內(nèi)疫情爆發(fā)時，出口產(chǎn)品無法生產(chǎn)交付，之后隨著海外疫情爆發(fā)，出口的需求直接歸零，另外海外工廠停工近2個月，其固定支出導致海外企業(yè)經(jīng)營“雪上加霜”，德國華翔的減虧進程基本停滯。

全球營運和生產(chǎn)已渡過低點，業(yè)績拐點或在三季度

今年上半年，海內(nèi)外疫情給自主零部件企業(yè)帶來的影響已十分明顯。不過，這也意味著，在下半年，隨著國內(nèi)市場的進一步恢復以及海外疫情形勢的好轉，自主零部件企業(yè)表現(xiàn)有望提升。

東方證券分析人士認為，隨著海外疫情的逐步控制，海外車企逐步復工復產(chǎn)，二季度末三季度初，全球主要車企均已基本恢復正常生產(chǎn)活動，美國、德國及日本汽車市場4 月至6 月乘用車銷量下滑幅度逐月收窄，環(huán)比逐月增長，法國6 月銷量已經(jīng)轉正，“國內(nèi)及海外業(yè)務最差時期已經(jīng)過去。”

正如前文所說，海外疫情持續(xù)是導致均勝電子整體業(yè)績下降的關鍵所在。不過，相關分析人士指出，雖然疫情在歐美地區(qū)仍有反復，但公司全球營運和生產(chǎn)已渡過低點，7月已恢復至去年同期產(chǎn)能的90%以上，8月基本實現(xiàn)滿產(chǎn)，預計三季度整體產(chǎn)能利用率將和去年同期持平，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)提升。

敏實集團上半年受國內(nèi)外疫情沖擊較大，但在三季度有望迎來拐點。同花順金融分析人士表示，對敏實集團而言，上半年國內(nèi)疫情影響集中在一季度，二季度開始逐漸改善，海外疫情影響集中在二季度，隨著5-6月國際整車廠普遍復工，預計最壞時點已過，三季度開始改善，“海外對疫情控制力偏弱，風險尚未完全解除，影響了產(chǎn)能恢復速度，我們估計敏實集團美國和歐洲工廠產(chǎn)能恢復程度已經(jīng)從上個月的40%-50%提高到目前的約80%-90%，公司基本面反轉的轉折點在三季度。”

對于福耀玻璃來說，情況同樣如此。據(jù)了解，目前歐洲汽車產(chǎn)業(yè)逐漸恢復，福耀玻璃德國FYSAM汽車飾件項目整合工作將加速推進，預計2020下半年隨著歐洲工廠整合完畢、國內(nèi)開拓取得突破，福耀玻璃的盈利能力也將逐步改善。基于此，福耀玻璃業(yè)績或在下半年迎來顯著拐點。

特斯拉國產(chǎn)配套帶來新機遇，多企業(yè)業(yè)績迎利好

作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，特斯拉在今年上半年拿下了全球新能源汽車銷量第一的寶座。基于其銷量表現(xiàn)，特斯拉零部件國產(chǎn)化的推進勢必將給配套產(chǎn)業(yè)鏈帶來新機遇。事實上，從今年上半年來看，已有不少自主零部件企業(yè)因進入特斯拉供應鏈而獲得可觀的增量，且后續(xù)有望進一步受益。

基于特斯拉等多個客戶需求增加，旭升股份今年上半年經(jīng)營業(yè)績逆勢增長。據(jù)了解，特斯拉是該公司第一大客戶，隨著上海工廠Model 3及美國工廠Model Y 的量產(chǎn)，旭升股份對特斯拉銷售額達3.26億元，同比增長25.14%。今年上半年，該公司供貨特斯拉上海工廠的多個電池包零部件實現(xiàn)量產(chǎn)，供貨Model Y的多個專用零部件實現(xiàn)量產(chǎn)，其還成為特斯拉上海工廠動力總成鋁壓鑄零部件核心供應商，供貨產(chǎn)品涵蓋前后驅(qū)變速箱殼體、前后驅(qū)電機殼體、逆變器殼體等產(chǎn)品。此外，該公司還取得特斯拉新款Model S/X車型多個底盤及動力總成殼體部件的項目定點供貨資格。據(jù)該公司預計，未來隨著特斯拉現(xiàn)有車型的進一步爬坡以及國產(chǎn)Model Y等新車型的量產(chǎn)，其對特斯拉的銷售收入將進一步增長。

華域汽車2019年憑借其座椅業(yè)務在國內(nèi)33%左右的市占率，獲得了國產(chǎn)特斯拉座椅和保險杠的訂單，后又聯(lián)合麥格納成立了華域麥格納聯(lián)合項目組，并成功獲得了上汽大眾、一汽大眾關于大眾MEB 平臺的電驅(qū)動系統(tǒng)總成相關產(chǎn)品的定點意向書。國元證券分析人士指出，目前，特斯拉（上海）和大眾MEB 工廠分別在上海和佛山完成了25萬輛和40萬輛的產(chǎn)能建設，隨著2020 年下半年特斯拉和MEB 車型的推出，華域汽車有望直接受益。

福耀玻璃是國產(chǎn)特斯拉汽車玻璃供應商，隨著特斯拉Model3等爆款車型的量產(chǎn)，其全玻璃車頂正不斷受到消費者的青睞，未來有望像中控大屏一樣成為在電動車領域的標配產(chǎn)品。據(jù)了解，就玻璃用量而言，全玻璃車頂?shù)膯诬噧r格是全景天窗玻璃的5倍以上。此外有分析認為，汽車玻璃的用量在新能源汽車時代將大大增加，基于全球汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉型，福耀玻璃也將充分受益。

均勝汽車安全系統(tǒng)于2019年在上海臨港新設立了安全產(chǎn)品工廠，距離特斯拉上海超級工廠僅3公里路程，為國產(chǎn)Model 3和Model Y供應安全氣囊、安全帶、方向盤等多項產(chǎn)品。據(jù)了解，均勝汽車安全系統(tǒng)在今年疫情期間表現(xiàn)優(yōu)異，目前特斯拉相關產(chǎn)品訂單為75億元（全生命周期），后續(xù)隨著特斯拉國產(chǎn)化程度的不斷提升，有望獲得更多訂單。

對寧波華翔來說，特斯拉國產(chǎn)亦有望為其帶來更多增量。據(jù)了解，近年來寧波華翔持續(xù)加強對新能源的投入并取得一定成果，進入以特斯拉為代表的新能源車企配套，目前已為特斯拉配套“后視鏡”、“通風管”等產(chǎn)品，預計進入特斯拉配套樹立標桿，有望高舉高打進一步拓展其他新能源車企及車型的配套，從而打開業(yè)績增量空間。

來源：蓋世汽車