7月28日,在廣汽科技日現(xiàn)場,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露,為了更好地推進(jìn)石墨烯技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用,廣汽集團(tuán)計(jì)劃將由廣汽投資+員工持股,共同成立一家廣汽石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。 他表示:“通過創(chuàng)新的體制機(jī)制和管理模式,不僅可以為科技插上翅膀、鋪好軌道,讓先進(jìn)科技飛得更高、跑得更快,還可以幫助年輕的科技人才達(dá)成創(chuàng)業(yè)夢想,實(shí)現(xiàn)更加豐富多彩的人生價值。”
據(jù)了解,廣汽石墨烯研發(fā)團(tuán)隊(duì)于2014年成立,目前廣汽已擁有3DG石墨烯制備技術(shù)具有獨(dú)立的自主知識產(chǎn)權(quán),并且已經(jīng)形成初步的工藝包和工程能力,在下游應(yīng)用領(lǐng)域取得了突破。石墨烯材料主要應(yīng)用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領(lǐng)域。 廣汽3DG制備方法簡單、穩(wěn)定、高效,得到的三維多級孔結(jié)構(gòu)石墨烯能有效克服成本缺陷,生產(chǎn)制備成本可達(dá)常規(guī)制備方式的1/10。同時,基于石墨烯優(yōu)良的導(dǎo)電性和特殊的三維結(jié)構(gòu),廣汽開發(fā)了一款超級快充電池,它可以做到8分鐘充滿80%電量,可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里。目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗(yàn)證石墨烯技術(shù)。
目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗(yàn)證石墨烯技術(shù)。可以預(yù)見,在完成量產(chǎn)測試搭載后,電動汽車新的時代將會來臨。 來源:石墨盟 |
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