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繼開創(chuàng)“軟件定義汽車”的特斯拉、成立軟件開發(fā)獨立部門的大眾之后，豐田于7月28日宣布正式成立一家新的控股子公司，專注于開發(fā)自動駕駛、新的汽車操作系統(tǒng)以及高清地圖等軟件業(yè)務。

豐田這個名為Woven Planet Holdings的控股子公司將運營旗下另外兩家子公司——Woven Core Inc.和Woven Alpha Inc.。前者將專注于擴大核心的自動駕駛技術(shù)（重組此前成立的豐田研究所-高級開發(fā)公司“TRI-AD”)，后者將探索新的商業(yè)機會，在車載軟件和高清地圖等領(lǐng)域開創(chuàng)業(yè)務。控股子公司則更專注于更靈活的“軟件優(yōu)先”開發(fā)流程和軟件定義架構(gòu)。

按照計劃，新公司將于2021年1月開始運營，計劃啟動資金200億日元（約合人民幣13.32億元）。目前擔任TRI-AD首席執(zhí)行官的詹姆斯•庫夫納(James Kuffner)將領(lǐng)導這三家公司。Kuffner在2020年6月被任命為豐田汽車董事會成員，此前在谷歌從事機器人和自動駕駛汽車項目，于2016年加入豐田。

豐田TRI-AD于2018年3月在日本東京成立，該公司由日本愛信精機和Denso電裝聯(lián)合投資28億美元（約合人民幣196億元）創(chuàng)辦。豐田當時的目標，就是確保其編寫自動駕駛汽車軟件的系統(tǒng)與生產(chǎn)汽車的工廠一樣高效。新公司將推出全新開放式汽車操作系統(tǒng)“Arene”，面向未來“可編程汽車”。此外，新公司還將在地圖平臺上與合作伙伴合作，這是一個開放的軟件系統(tǒng)，允許創(chuàng)建自動駕駛所需的高精度地圖。

Woven Core將繼續(xù)開發(fā)自動駕駛技術(shù)，比如全新雷克薩斯LS上首次推出的Teammate system，這是一個基于激光雷達的L2級自動輔助駕駛，可以自動改變車道，并在高速公路上進行超車。另外，豐田還推出了純電動全自動駕駛概念車e-Palette，其具有模塊化和可拓展等明顯優(yōu)勢，是移動出行服務的理想解決方案。

豐田表示，在新公司正式運營后，豐田將停止使用TRI-AD名稱。新成立的公司初期目標是1000人。同時，還將繼續(xù)擴充更多的員工，但尚未給出新的數(shù)字。

來源：潮流汽車志