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據(jù)外媒報道，法院紀錄顯示，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）涉嫌在柴油車排放案件中存在誤導美國投資者的行為，并且未能滿足美國聯(lián)邦安全規(guī)定的要求而遭到指控，F(xiàn)CA同意支付1.1億美元來解決該起訴案件。

FCA星期一（4月8日）在發(fā)言中表示，公司繼續(xù)堅持否認起訴當中所指控的不當行為，而所支付的費用將完全由公司的保險承擔。美國投資者在2015年指控FCA通過聲稱其符合汽車安全規(guī)定對其進行誤導，而公司也少報了其召回成本的準備金。

2015年，F(xiàn)CA未能適當?shù)赝瓿缮婕?100萬余輛汽車的23起召回事件，遭到美國國家高速交通安全管理局的指控。為解決該指控，F(xiàn)CA支付了1.05億美元的罰款，并額外組織召回，以及同意回購幾十萬輛汽車。

美國司法部門指控稱FCA使用了作弊設備，以使柴油車排放符合規(guī)定，而證券部門對FCA這種誤導投資商的行為也進行起訴。1月份，F(xiàn)CA同意支付8億美元來解決美國司法部門和加州政府的指控，稱FCA在柴油車排放測試當中使用了非法軟件。

此次起訴所涉及到的是2014年10月13日至2017年5月23日期間在美國證券交易所購買FCA股票的投資人。這些投資商的代表律師預計，F(xiàn)CA支付的費用相當于最大傷害成本的13.8%，并表示“客觀來看，這筆費用相對于此前集體訴訟案件中的罰款來說，是非常好的結果”。但此次事件的解決需要得到紐約聯(lián)邦法院的批準。

來源：蓋世汽車社區(qū)