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鳳凰汽車訊 在北汽研發基地，有一個保密級別最高的地方，就是北汽研究院造型設計中心。7月21日，北汽設計中心第一次以全面開放，鳳凰汽車有幸一探秘境，解開北汽紳寶新一代產品設計DNA密碼。

北汽設計總監Lowie Vermeersch解碼“大都之美”

在汽車設計圈，Lowie Vermeersch一向聲名顯赫。他曾是法拉利、瑪莎拉蒂等經典國際品牌的操刀者，具有極高的國際聲望。2014年，Lowie加入北汽設計團隊出任設計總監，他憑借自己對于汽車造型設計潮流趨勢的敏銳嗅覺，并結合對中國消費者審美的獨到見解，凝練出北汽新一代設計語言，并運用于OFFSPACE概念車之上，這款概念車也獲得了世界頂級汽車造型雜志《CAR STYLING》的“最佳概念車獎”。在Lowie眼中，成功的汽車設計，往往承載了一個品牌的DNA，是與一個時代的深度對話，對一種主流心聲的充分表達。

“每個設計都是起點，是不斷演化推進的過程”，北汽設計總監Lowie認為汽車設計不僅僅是工具的優化，更是一種生活的體驗。所以，作為首都北京的汽車品牌，北汽紳寶的新設計語言是對這座古老而現代的首都之城的體驗的濃縮。

Lowie以四個字高度凝練概括，即大都之美(Capital style)。在Lowie眼中，北京是一座兼容并蓄的城市，矗立著紫禁城、水立方、人民大會堂等一系列古今經典建筑，它是傳承與創新的融合體，是恢弘與精致的共生，更是中國城市精神的經典代表，而這構筑了北汽紳寶的品牌基石。正因如此，“大都之美”設計理念將涵蓋四個核心要素：恢弘、精謹、動感、前瞻，并以此深刻詮釋中國都市生活美感與心聲，未來這一理念所蘊含的設計魅力將陸續在北汽紳寶新一代產品上綻放。據Lowie介紹，相較于一代產品，新一代產品前臉將更具穩重氣息，兩側末端向上延展的飛行翼搭配更加寬大的前格柵，勾勒出更加穩重開放的前臉。側身遵循黃金比例，整車將更具體量感。

當日現場，融合了新一代設計理念的OFFSPACE概念車、OFFSPACE D70概念車、全新紳寶X55、全新紳寶D50四款車型也紛紛驚艷亮相。相較同級市場在售的中國品牌車型，北汽紳寶新一代產品展現了觸手可及的未來感，辨識度更高更霸氣的前臉、富有體量感和恢弘氣勢的車身線條，展示著更加清晰的家族化設計語言特色，同時又具有各自的鮮明特征，令人不禁猜測其未來必定后市可期。

北汽研究院造型設計部部長 單偉：在北汽工作13年，從零開始組建北汽自主品牌造型設計團隊

“設計師是平衡家，不是把任何美學的追求都放在工業上，而是把對未來交通工具大的理解和設計與現在的工程、成本結構和后期結合起來。”據北京汽車股份研究院造型設計部部長單偉介紹，整個北汽設計中心占地15000平米，可容納3-4個全新整車設計項目和很多改款項目并行，設計團隊職能涵蓋前瞻設計、外形設計、內飾設計、交互設計、色彩材質設計等全業務板塊，其先進程度在國內首屈一指并與國際高度接軌。 “一般來說色彩材質包含在內飾設計里，我們這個板塊獨立出來，是因為中國的消費者對外觀的尤其看重和偏好。”

當然，一輛汽車從圖紙到被賦予驚艷的世界級設計，設計團隊軟實力始終是決定性因素。北汽設計團隊可謂人才濟濟，大多都具備國際成熟品牌的工作經驗。設計開放日上，北汽設計團隊中的三位新銳設計師也從幕后走向臺前，和現場媒體分享了北汽產品設計背后的故事。他們三人性格鮮明各不相同，卻對汽車造型設計事業有著同樣執著的追求。他們嚴謹，對品質精益求精。他們投入，隨時隨地將生活的靈感融入產品設計之中。這三位設計師只是北汽設計團隊的縮影，卻足以體現出北京汽車在造型設計方面強大的人才儲備能力。

造型設計中心前瞻設計科科長高潔，業余時間是一位女車手，在設計中，重視體驗感

北汽設計中心外形設計組高級設計師徐明信仰平衡之道，是《權力游戲》的粉絲，認為想做一款走量的車，平衡感非常重要。

北汽設計中心越野車平臺主任設計師、高級工程師邱旭認為，設計的基礎來自功能需求

造型設計中心作為一個車企的核心機密地帶，往往掌握著一個品牌5年、10年、乃至20年的構想與前景。本次設計開放日活動，北汽紳寶展現了其汽車設計力量的崛起與勃勃雄心，也揭開了新一代產品上市的帷幕。據悉，北汽紳寶的品質、技術探秘之旅也已吹響號角，整裝待發。從此次設計開放日的表現來說，后續非常值得期待！

媒體現場體驗油泥模型制作

而對于汽車設計工藝的理解，只有在親身躬行的體驗中才能更加深刻完整。當現場媒體拿起刮刀，碰觸到油泥模型的一瞬間，汽車造型設計的嚴謹與趣味逐漸顯現。透過手中的一刀一劃，媒體們才了解到設計師是如何將不斷涌現的靈感步步落地，如何逐步達到造型設計的極限完美，最終制作出一輛大受消費者歡迎的車型。