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由三一海工自主研制的6臺(tái)電動(dòng)輪胎式集裝箱起重機(jī)(ERTG)從三一碼頭起航，正式發(fā)往印度孟買新港。三一重工總裁向文波出席了當(dāng)天的發(fā)運(yùn)儀式。據(jù)了解，除了本次發(fā)貨的第一批6臺(tái)設(shè)備外，未來還將有9臺(tái)設(shè)備發(fā)貨孟買新港。

發(fā)貨儀式上，向文波發(fā)表了重要講話。他表示，近年來三一國際化發(fā)展取得了長足進(jìn)步，各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)大幅提升，這離不開一線員工付出的巨大努力。同時(shí)，他號(hào)召大家繼續(xù)保持艱苦創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，打造三一在港機(jī)領(lǐng)域的世界品牌。

孟買新港是印度最大的國有集裝箱碼頭，其年均處理集裝箱約410萬標(biāo)箱，占印度全年集裝箱處理量的41%。2016年底，為進(jìn)一步增強(qiáng)集裝箱處理效率和能力，孟買新港對(duì)全球RTG(輪胎式集裝箱起重機(jī))供應(yīng)商發(fā)出國際招標(biāo)邀請(qǐng)。憑借優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)能力、交付能力以及深入人心的國際服務(wù)能力，最終，三一海工在多個(gè)國際知名品牌中脫穎而出，成功中標(biāo)。

此次交付的ERTG，由三一海工全自主研發(fā)，采用純電力驅(qū)動(dòng)，提高效率同時(shí)，有效降低了二氧化碳排放，實(shí)現(xiàn)了“節(jié)能港口和綠色港口”兩大目標(biāo)。同時(shí)，該產(chǎn)品還基于“人機(jī)工程學(xué)”理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保了操作舒適性。今年5月，孟買新港派出了9人檢查團(tuán)對(duì)設(shè)備進(jìn)行前期檢查。檢查團(tuán)對(duì)三一ERTG的產(chǎn)品質(zhì)量、三一海工的生產(chǎn)管理能力、現(xiàn)場6S水平和研發(fā)能力表示了高度認(rèn)可。

作為落實(shí)“工程機(jī)械上甲板”夢想的重要窗口，自2015年投產(chǎn)以來，三一海工在港口裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了市場效益與產(chǎn)品口碑的雙增長。2016年，三一珠海產(chǎn)業(yè)園銷售額突破了12億元，其中三一海工混凝土機(jī)械船、流機(jī)設(shè)備等產(chǎn)品的市場占有率達(dá)到國內(nèi)第一，正面吊和堆高機(jī)兩款產(chǎn)品連續(xù)6年國內(nèi)市場占有率第一。業(yè)內(nèi)人士表示，三一海工已成長為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商。