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美國的制造企業一直非常注重信息技術和自動化技術的應用，正是在這樣的土壤里，才會產生GE、PTC、羅克韋爾、Autodesk、ANSYS、Kronos這樣的IT與OT巨頭。

首先，美國的人工成本很貴，美國企業推進智能制造最重要的原動力之一就是減員增效，在標準化的基礎上推進自動化，實現少人化，保持較高的勞動生產率；同時，美國也存在著年輕勞動力減少的問題，因此，推進少人化與自動化是一個現實選擇。

其次，在市場經濟的完全競爭環境下，產品生命周期越來越短，產品品種越來越多，批量越來越小，需要滿足的法規越來越嚴苛，客戶對產品品質和用戶體驗的要求不斷提升，因此，企業要保持競爭力，必須實現數字化轉型，對生產設備、生產線、生產車間，乃至整個企業進行數字化、智能化改造。

第三，物聯網、移動應用、云計算、增材制造、人工智能等新興技術的興起，對制造企業改善運營帶來了新的機會。因此，以美國為代表的發達國家的領軍制造企業，非常清晰地將推進智能制造作為一種保持和提升競爭力的手段。

第四，美國已經將低端產品制造大部分外包，真正留在美國的，是復雜產品、附加值高的高端制造。即便是高端制造，也是把大量零部件的制造外包，廣泛通過供應鏈協作。因此，美國制造業非常強調供應鏈協同和智能物流的應用，實現工業4.0所強調的橫向集成。

反觀我國目前的智能制造熱潮，依然沒有走出政府出題目，專家定方向，企業報項目，最終政府買單的框框。拿到幾千萬的無償資助，對于大部分利潤率不高的制造企業而言，實在是有太大的誘惑。這樣的免費大餐，實際上讓很多企業已經忘記了推進智能制造的原動力，迷失了推進智能制造的方向。一些拿到大項目的企業，智能制造究竟怎么做還沒想清楚。就像我國很多公司上市了，如何使用募集資金還沒想清楚一樣，因為他們把上市當做目標，而非手段。我很擔心，一些智能制造的示范生產線真的只能用于專家檢查時“示范”一下。

正是在這種環境下，很多企業才會把推進工業4.0和智能制造當做一個漂亮的廣告詞，把簡單的按訂單配置，吹成個性化定制；把大量使用機器人當做智能制造的代名詞；也正是在這種政府主導的模式下，一些地方政府才會盲目出臺類似鼓勵“機器換人”的政策。