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當?shù)貢r間4月3日，美國波士頓市政廣場，一輛由中國中車股份有限公司（簡稱中車）制造的波士頓橙線地鐵列車吸引大批民眾駐足。這是“中車制造”首次與其未來乘客見面，波士頓市所在的馬薩諸塞州交通局官員當天親自為這輛中國制造的地鐵列車剪彩。

開拓市場，從“走出去”到“留下來”

隨著高鐵“走出去”步伐的加快，中國軌道交通裝備頻頻“出海”。自2014年登陸美國市場以來，“中車制造”已進入波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城四大城市，獲得地鐵和通勤客車訂單達1359輛。僅在最近半年內(nèi)，就先后在波士頓、洛杉磯獲得184輛地鐵列車訂單，在費城獲得45輛通勤客車訂單。

“中車在美國市場實現(xiàn)了從‘走出去’到‘留下來’，并成為‘座上賓’，成為一家頗有口碑的國際化大企業(yè)。”中車董事長、黨委書記劉化龍說，“這主要得益于商業(yè)模式的創(chuàng)新，我們不僅實現(xiàn)了整車產(chǎn)品的輸出，還實現(xiàn)了核心部件的輸出；不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品的輸出，還實現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)和資本的全要素輸出；不僅拓展了中車的市場，也實現(xiàn)了中美在軌道交通領(lǐng)域的合作共享。”

2015年9月3日，中國中車在美國投資興建的第一個制造基地正式鏟土動工

馬薩諸塞州的春田市，曾是美國工業(yè)制造的中心，也曾是中國早期留學生容閎、詹天佑開啟留學生涯的地方。2015年9月3日，在中車春田工廠動工的當天，美國老人麥克在自己的酒吧面向大街的墻壁上，打了“WelcomeCRRC”（歡迎中國中車）的標語。而中車在春田工廠里保留下有著百年歷史的老廠房的舉動，充分尊重當?shù)貍鹘y(tǒng)和文化，贏得當?shù)鼐用竦慕豢诜Q贊。

“我們將是中車四方的推銷員。”3月16日，在中車子公司中車青島四方機車車輛股份有限公司（簡稱中車四方）芝加哥建廠動工儀式現(xiàn)場，芝加哥市市長伊曼紐爾一邊豎起自己的大拇指，一邊向到場的賓客說道，“中車四方項目采用芝加哥的制造標準，為芝加哥創(chuàng)造就業(yè)機會，芝加哥市和中車將實現(xiàn)互利共贏；中車不僅能夠通過項目服務(wù)芝加哥地區(qū)，而且可以借此拓展美國中西部地區(qū)甚至全國市場，為更多的城市提供芝加哥制造的產(chǎn)品。”讓伊曼紐爾如此興奮的，正是中車四方于2016年3月中標芝加哥846輛、金額總計13億美元的地鐵車輛項目，這是迄今為止中國地鐵出口發(fā)達國家的最高紀錄訂單。

芝加哥東南部的老工業(yè)區(qū)曾是這座城市的驕傲，它見證了芝加哥制造業(yè)的輝煌時刻，也經(jīng)歷了美國“鐵銹帶”的漫長衰落，中車的到來讓已在芝加哥沉寂36年的鐵路機車制造業(yè)“枯木逢春”。“這么多年了，非常感謝中車把地鐵制造項目帶回了芝加哥。”家里三代從事鐵路機車制造的肖恩·威廉姆斯帶著已經(jīng)退休的兄弟來到開工現(xiàn)場，“我們一直以芝加哥的地鐵為傲，在不遠的將來，鐵路上將飛馳芝加哥本地組裝的列車，這將更讓我們自豪。”

“芝加哥市作為美國立體交通的樞紐，帶動了大芝加哥地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。50年前這里曾是軌道列車的制造基地，50年后中車為我們續(xù)寫了美好未來！”美國聯(lián)邦參議員理查德·杜賓表示。

共享機遇，讓合作走得更好更遠

中車設(shè)計芝加哥地鐵

為了更深入地融入美國市場，中車在美國建立軌道交通研發(fā)制造基地，招募和培訓美國工人。其中，春田工廠預計在2017年內(nèi)建成，波士頓項目兩筆訂單共418輛地鐵列車將全部在此生產(chǎn)。芝加哥工廠正式投產(chǎn)后，每年產(chǎn)能將不低于168輛地鐵列車，至少為當?shù)貏?chuàng)造169個就業(yè)機會。中車扎根美國，未來出現(xiàn)在美國的中國機車，也從此擁有“中美兩國血統(tǒng)”。中車四方美國公司總經(jīng)理劉成永說，這將讓擁有地鐵線路125年的芝加哥重新煥發(fā)活力，帶動軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)的共同繁榮。

芝加哥地處北緯41.8度，氣候寒冷。為適應(yīng)芝加哥地鐵特殊的運營環(huán)境，中車蘭新高鐵耐高寒動車組的相關(guān)技術(shù)將應(yīng)用于芝加哥地鐵車輛，確保地鐵的安全運行和乘客的乘坐體驗。

在洛杉磯，中車還引入了中國廣州、深圳等地多家軌道交通裝備配件企業(yè)的產(chǎn)品，帶動了中國軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的整體出口。這些企業(yè)為美國各地軌道交通整車制造提供牽引、加熱、通風、空調(diào)、照明等配件的同時，創(chuàng)造了就業(yè)崗位，為中國企業(yè)在美發(fā)展贏得了廣闊空間。

美國是世界上最大的軌道交通市場之一，中車在美國市場不僅收獲了接踵而來的訂單，而且展示了“中國風采”，為美國軌道交通提供“中國方案”，貢獻“中國經(jīng)驗”，輸出“中國技術(shù)”。

芝加哥地鐵局主席卡特對記者表示，中車吸引芝加哥地鐵局的不僅是優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和悉心的服務(wù)，更是共享的精神和融入的態(tài)度，“中車用創(chuàng)造性的工作，為芝加哥帶來了發(fā)展機遇”。

中車副董事長、總經(jīng)理奚國華表示，“共享讓中車走得更遠、走得更好。在美國，中車與當?shù)仄髽I(yè)共享機遇，使他們變成合作伙伴；與客戶共享理念，為他們創(chuàng)造價值；與當?shù)卣�府和民眾共享發(fā)展成果，為他們創(chuàng)造就業(yè)和稅收；與歐美大學和科研機構(gòu)共享知識，開辟軌道交通設(shè)備行業(yè)新疆域。”

中國中車已與美國伊利諾伊大學香檳分校合作建設(shè)“中美軌道交通研究院”，與密歇根大學共同設(shè)立先進制造聯(lián)合研發(fā)中心和焊接結(jié)構(gòu)研發(fā)中心，已成為中美行業(yè)學術(shù)和技術(shù)交流平臺，促進雙方軌道交通裝備技術(shù)共同發(fā)展。

“我對美中之間，包括軌道交通在內(nèi)的經(jīng)濟合作非常樂觀。”美國鐵路交通專業(yè)咨詢公司總裁威廉姆·穆尼對記者說，“中車人聰明、勤奮，相信他們會在美國取得出色的工作成績。我非常高興他們能來到這里，希望他們能拿到更多訂單”。