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鳳凰汽車評論 在一些行業中的“新國貨”理念已逐漸進入人心之時，中國汽車品牌如今的熱銷車型依然集中在10萬元以下。雖然部分中國品牌積蓄力量向更高的價格區間發起挑戰，但事實卻是只有少數優秀中國品牌具備沖擊高端市場的實力。

自主品牌向上的又一力作，長安CS95以15.98-22.98萬元的價格，正式進入市場。作為代表目前長安汽車最高水平的旗艦車型，CS95新車定位于中大型SUV。

“CS95體現了長安汽車在制造工藝方面的最高水平。”長安汽車總裁朱華榮表示，“長安CS95的目標銷量過萬。”CS95對長安而言，既延續長安品牌銷量的增長，同時加速了長安品牌向上突破的步伐。

在上市發布會現場，長安推出首批購車用戶獲得10年20萬公里的質保，這也是長安為確保CS95取得開門紅而采取的有力舉措。

CS95以產品力為核心，有望在大型SUV市場的角逐中一鳴驚人，樹立起大型SUV市場標桿地位。搭載的藍鯨2.0TGDI發動機，歷時六年，由長安汽車100%正向研發，總共申請專利74項，發明專利為24項，這款發動機填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發的空白。

與之匹配的愛信新一代6AT變速器以及搭載博格華納全新一代NexTrac 智能四驅電子控制系統將形成CS95的黃金動力組合。

近幾年，自主品牌在SUV市場大放異彩，并靠SUV車型實現品牌向上的目標，長安此次推出CS95也將與傳祺GS8、哈佛H7等車型一起向合資品牌發起沖擊。

數據顯示，2016年，長安自主品牌完成171.81萬輛的超高銷售業績，而2017年1月長安品牌汽車銷量創歷史新高，達到19.1萬輛。

其中，長安CS系列累積銷量成功跨越100萬輛，站在累計銷量突破100萬輛的肩膀上，長安CS95的上市將全面提升CS系列品牌的含金量，助推長安汽車的全面發展。