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3月9日凌晨消息，知情人士透露，中美貿(mào)易摩擦加劇的前景，讓中國(guó)的汽車(chē)鋁輪制造商萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)準(zhǔn)備在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行更多的并購(gòu)，一方面將生產(chǎn)本地化，另一方面也可降低對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)。

萬(wàn)豐59歲的董事局主席陳愛(ài)蓮接受采訪時(shí)透露，這家總部設(shè)在浙江紹興新昌縣的汽車(chē)部件供應(yīng)商，正在洽購(gòu)美國(guó)的一家機(jī)械公司，同時(shí)還對(duì)收購(gòu)金融產(chǎn)業(yè)的一家公司持開(kāi)放態(tài)度。她說(shuō)，作為支持國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的一部分，該公司過(guò)去三年中收購(gòu)了美國(guó)的機(jī)器人裝配線生產(chǎn)商The Paslin Co．以及加拿大的鎂瑞丁公司。

“美國(guó)現(xiàn)在非常熱衷于重振它的制造業(yè)，”陳愛(ài)蓮在北京出席“兩會(huì)”期間接受采訪時(shí)說(shuō)，“關(guān)稅的變數(shù)可能很大而且難以預(yù)測(cè)。收購(gòu)以后這個(gè)問(wèn)題就不存在了，因?yàn)槟阍谀睦镤N(xiāo)售就在哪里生產(chǎn)了。”

收購(gòu)美國(guó)企業(yè)并在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行生產(chǎn)，可能有助于中國(guó)企業(yè)在兩國(guó)貿(mào)易摩擦升級(jí)的情況下在對(duì)方市場(chǎng)取得立足之地。

陳愛(ài)蓮說(shuō)，設(shè)立于1998年并成長(zhǎng)為全球最大鋁輪制造商的萬(wàn)豐正著眼美國(guó)和印度等地，希望收購(gòu)具備“強(qiáng)大研發(fā)和盈利能力”的企業(yè)。萬(wàn)豐的客戶(hù)包括通用汽車(chē)、豐田汽車(chē)和寶馬集團(tuán)等，在海外擁有13個(gè)研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施。

萬(wàn)豐旗下上市公司萬(wàn)豐奧威的股價(jià)今年來(lái)下跌了8.6%，同期上證綜指上漲了4.4%。

海外并購(gòu)

盡管中國(guó)的資本管制措施遏制了海外并購(gòu)，陳愛(ài)蓮依然在美國(guó)尋找收購(gòu)目標(biāo)。中資企業(yè)今年迄今宣布的并購(gòu)交易數(shù)量較去年同期驟減了74%。

在萬(wàn)達(dá)集團(tuán)和海航集團(tuán)牽頭之下，中國(guó)企業(yè)2016年在美國(guó)的并購(gòu)金額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的760億美元。同年中國(guó)的汽車(chē)部件生產(chǎn)商對(duì)美國(guó)企業(yè)的投資也達(dá)到了史無(wú)前例的16億美元，因其渴望進(jìn)入這個(gè)全球第二大的汽車(chē)市場(chǎng)。

萬(wàn)豐最近幾年的收購(gòu)?fù)苿?dòng)了集團(tuán)在鋁輪制造領(lǐng)域外的多元化。陳愛(ài)蓮當(dāng)前在美國(guó)著眼的目標(biāo)既考慮工業(yè)領(lǐng)域也看金融產(chǎn)業(yè)，她認(rèn)為這兩者能夠相輔相成，不過(guò)對(duì)它們的協(xié)同效應(yīng)沒(méi)有多加解釋。

“我們?cè)诿绹?guó)的收購(gòu)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有好處，”陳愛(ài)蓮說(shuō)，“我們買(mǎi)下的公司運(yùn)作非常健康，工作保住了，稅收也增加了。”