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日本豐田汽車公司、愛知鋼公司及山陽特殊鋼公司聯(lián)合開發(fā)了汽車零件用無鉛易切削鋼。該合金在切削性能上等同于添加硫、鉛和鈣的合金。而此新的合金含有通過添加鎂和鈣得到了改進(jìn)的細(xì)小的彌散性硫化物。

由于機(jī)加工成本受到鉆孔壽命的影響很大，此新鋼種必須能夠象傳統(tǒng)鋼一樣控制鉆頭磨損，車屑的破碎性也很重要。另外，此新鋼種必須具有與傳統(tǒng)鋼相同或更優(yōu)越的抗拉強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度和沖擊值。切削性和鉆取試驗(yàn)顯示出：元素的最佳組合是0.17wt%硫，5ppm鈣和5ppm鎂。這些合成元素形成的粘附層高度有效地防止了車床切削期間刀具的磨損。由于更多硫化物的存在和添加鎂和鈣使硫化物得到細(xì)化以及通過用Fe3O4涂護(hù)鉆頭使鉆頭有效壽命得到了提高。