鳳凰汽車訊 2017年3月14日,長安汽車與科大訊飛在重慶長安汽車工程研究總院共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。長安汽車將攜手科大訊飛在智能語音與人工智能領(lǐng)域開展全面合作,為用戶在用車、出行和生活方面提供便捷的服務(wù)和體驗(yàn)。 科大訊飛作為中國智能語音與人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,在語音合成、語音識(shí)別、口語評(píng)測、自然語言處理等多項(xiàng)技術(shù)上具備國際領(lǐng)先水平,并持續(xù)發(fā)力構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
長安汽車此次攜手科大訊飛,將共同建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行智能車載語音技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域、圖像識(shí)別領(lǐng)域及車載應(yīng)用平臺(tái)的相關(guān)研究。同時(shí),基于雙方的優(yōu)勢(shì)資源,在智能語音、人工智能大數(shù)據(jù)分析、車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺(tái)三大方面開展戰(zhàn)略合作。 長安汽車也依托智能語音及人工智能技術(shù),為汽車裝上能聽會(huì)說、能理解會(huì)思考的“汽車大腦”,并通過接入多種內(nèi)容渠道,使用戶僅通過語音,就可以在復(fù)雜的行車環(huán)境中獲取語音通訊、導(dǎo)航、多媒體娛樂、車身控制和信息查詢等服務(wù)。 長安汽車已經(jīng)開發(fā)出智管家“小安”,通過視覺、聽覺和人工智能系統(tǒng)主動(dòng)識(shí)別和判斷用戶潛在需求,實(shí)現(xiàn)車輛與用戶雙向交流,并且已經(jīng)搭載在CS95、CS75車型上面,未來將逐步實(shí)現(xiàn)全車型的覆蓋。
此次,長安汽車和科大訊飛的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,成為了中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者在智能化領(lǐng)域的又一次突破,為中國“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的跨界合作,樹立新的范本。 近幾年,長安汽車始終加快傳統(tǒng)汽車向智能汽車的轉(zhuǎn)移,2015年公布的“654”智能化戰(zhàn)略,旨在實(shí)現(xiàn)從單一智能到全自動(dòng)駕駛的快速發(fā)展。 目前,長安汽車除了掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)之外,還成為中國首家進(jìn)行超長距離無人駕駛的汽車企業(yè)。得益于長安汽車在智能化汽車領(lǐng)域的研發(fā)成果,長安汽車還作為唯一中國品牌加入代表國際最高水準(zhǔn)的美國智能汽車聯(lián)盟—MTC。 2016年底,長安汽車入駐硅谷,進(jìn)一步加速長安汽車智能駕駛?cè)⑺募?jí)開發(fā)進(jìn)度,為長安汽車在智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。 面向未來,長安汽車將從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向現(xiàn)代制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,以智能汽車產(chǎn)品為載體,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品提供商,向產(chǎn)品+服務(wù)+出行方案解決者的升級(jí)。 |
![]() |
中國鍛壓網(wǎng)官方微信:掃一掃,立即關(guān)注!
關(guān)注"中國鍛壓網(wǎng)",獲取獨(dú)家行業(yè)新聞資訊。 添加方法1: 在“添加好友”中直接添加微信賬號(hào):chinaforge 添加方法2: 微信中掃描左側(cè)的二維碼 |