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投產3年，產值過百億;與相關企業(yè)、科研院所頻頻達成戰(zhàn)略合作，產業(yè)項目觸及全球;“億級”美元訂單不斷……在宏觀經濟下行的大背景下，一家內陸海工裝備制造企業(yè)——泰富重裝集團發(fā)展勢頭卻依然強勁。

截至今年10月底，泰富已簽訂銷售訂單總金額超過260億元，其中海外訂單20多億美元，并先后與尼日利亞、肯尼亞、印度、菲律賓、馬來西亞等“一帶一路”沿線國家簽訂了廣泛的產能與基礎建設合作協(xié)議。

作為中國先進裝備制造企業(yè)，泰富抓住“一帶一路”、“中國制造2025”國家戰(zhàn)略機遇，其創(chuàng)新性推出的“工業(yè)工程總承包”模式受到不少國外政府和公司的青睞，已成為中國企業(yè)走出去、開展國際產能合作的先鋒之一。

從“搶抓機遇”看泰富發(fā)展模式

創(chuàng)立之初，泰富以散料輸送單機產品制造業(yè)務為主，其傳統(tǒng)生產經營方式利潤薄弱，技術和產品競爭力有限。2013年，受宏觀經濟下行影響，國內裝備制造業(yè)一直處于低迷狀態(tài)。泰富的領導層馬上意識到，必須尋找新的發(fā)展空間和發(fā)展模式。

首先，泰富快速實現(xiàn)了由制造型企業(yè)向制造綜合服務型企業(yè)的轉型，從單一產品制造商到系統(tǒng)配套服務提供商的模式轉變，打破了原有的設計、制造、施工、服務相互分割及集成性差的格局。

泰富集團CEO譚浪認為，目前國內經濟“產能過剩”不是“絕對過剩”，而是“低端過剩”“碎片過剩”，多數(shù)缺乏關聯(lián)性的客戶服務個體都處于產能過剩狀態(tài)，“唯一不過剩的就是將碎片化服務整合成一個全流程服務體系。”

此外，泰富率先在業(yè)內創(chuàng)新“產融結合”模式。通過提供融資租賃服務，利用資本杠桿作用，搭建服務于產業(yè)發(fā)展的，涵蓋金融租賃、基金、資產交易和管理等為主的綜合性金融平臺。

譚浪表示：“以用戶的需求為目的，快速、個性化、甚至超越用戶的需求，這就是獨具特色的‘泰富模式’。”在這種模式下，泰富不光為客戶提供技術支持，更提供多種模式的融資體系以及全方位的售后服務構架。

隨著“一帶一路”“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略實施，泰富不斷調整和完善“泰富模式”的戰(zhàn)略方向。

“我們認真分析了‘一帶一路’沿線國家，發(fā)現(xiàn)一些不發(fā)達國家沒有完整的設計制造體系，更缺乏資金，泰富從這里看到了商機。”泰富集團董事長張勇表示，泰富改變原有的分塊供應體系，變成全流程總承包，開拓了融資渠道，迅速獲得了海外市場的認可。

2015年12月，中非合作論壇約翰內斯堡峰會暨第六屆部長級會議在南非召開，中非政府代表舉行中非企業(yè)合作協(xié)議簽署儀式，泰富和塞拉利昂港口的合作項目便是其中之一。項目簽約金額7.08億美元，這也是國內首個民營企業(yè)獨立承擔港口設計、港口設備配套、港口工程施工、港口交付服務的案例。

從“三駕馬車”看泰富科技創(chuàng)新

對于泰富而言，借助“一帶一路”國家戰(zhàn)略，其“走出去”的步子大、發(fā)展速度快;但泰富的決策者們意識到，只有把握住科技創(chuàng)新這條企業(yè)持續(xù)發(fā)展的生命線，才能在“一帶一路”戰(zhàn)略中走得更加穩(wěn)健。泰富正是憑借創(chuàng)發(fā)展模式、重技術研發(fā)、搭人才梯隊的“三駕馬車”，拉動了泰富走向引領未來的科技創(chuàng)新之路。

利用國際領先技術推動企業(yè)發(fā)展是泰富創(chuàng)發(fā)展模式的關鍵。為了實現(xiàn)這一目標，泰富打通上下游產業(yè)鏈，擴大產學研合作，不斷進行優(yōu)質資源整合。

繼2014年9月與中誠國際海洋工程勘察設計公司戰(zhàn)略重組后，泰富目前又與中國建筑工程總公司、中國交通建設集團、中國鐵建股份有限公司、中國土木工程集團、中國冶金科工集團等國內大型企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，不但打通上下游產業(yè)鏈，更強化了海工、港口等水運工程領域設計、項目總承包能力，實現(xiàn)了行業(yè)內從工程勘查設計、產品制造安裝到金融租賃的融會貫通。

近年來，泰富與澳大利亞臥龍崗大學、國防科技大學、武漢理工大學、湖南大學等高等院校建立產學研合作關系，成功攻克智能海上移動碼頭、全智能無人化料場裝卸輸送系統(tǒng)和環(huán)保節(jié)能料場等行業(yè)技術難關，研發(fā)了中國最大管徑的長距離大運量圓管帶式輸送機系列產品，技術水平躋身國際先進行列。

泰富還與上海佳豪船舶、寶信軟件、德國西門子、丹麥FLSmidth(艾法史密斯)公司等國內外知名企業(yè)，通過戰(zhàn)略合作進行強強聯(lián)手，提升在海工裝備制造、港口及散料裝卸輸送成套設備的總承包和系統(tǒng)設計、施工管理等各方面綜合能力，增強企業(yè)核心競爭力。

在技術研發(fā)方面，泰富以市場為導向，重點關注散料輸送系統(tǒng)智能化控制、環(huán)保治理及散料輸送性能的革新。其自主研發(fā)的環(huán)保智能化圓形料場系統(tǒng)，不僅解決傳統(tǒng)料場對周邊環(huán)境的污染問題，還取得節(jié)能、堆存效率高、自動化程度高、作業(yè)不受氣候環(huán)境影響、景觀良好等優(yōu)勢，在國內外極具競爭力。

極具前瞻性的泰富還將眼光瞄向了世界前沿的BIM技術(BuildingInformationModeling)，成立BIM團隊，開始利用BIM提升施工項目管理水平和企業(yè)核心競爭力，從多方面進行技術攻關和建模活動。

2016年，泰富與國內鋼鐵、電力、港口等多行業(yè)設計院合作，建設開放性智能化環(huán)保技術實驗中心。未來，這里將成為國內散料領域的首個綜合性智能環(huán)保技術實驗中心，為我國散料領域的技術開發(fā)和應用試驗奠定良好基礎。

在搭人才梯隊方面，泰富力爭打造一支高層次創(chuàng)新型人才隊伍。泰富目前的2018名員工中，本科以上學歷的專業(yè)科技技術人員有628人，其中博士6人，碩士121人，擁有高級職稱78人，還特聘了35名國內外著名專家。

依托高素質的人才梯隊，泰富申報并承擔了多項省市及國家級科研項目研發(fā)設計工作，例如，全智能高端散料裝卸輸送成套設備產業(yè)化項目被納入“2014年國家科技部火炬計劃”，長距離大運量圓管帶式運輸機項目榮獲“2014年湖南省產業(yè)技術創(chuàng)新十大標志性成果”，散料料場庫存智能采集和可視化管理系統(tǒng)被評為“2015年度湖南省工業(yè)信息化專項資金項目”。

從“筑夢揚帆”看泰富精心布局

今年11月4日，泰富與南亞國際分銷SDN.BHD.簽訂了馬來西亞巴生港項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，雙方將就巴生港港口、碼頭建設等業(yè)務開展深入合作。這也是泰富在緊抓“一帶一路”戰(zhàn)略上收獲的又一國際訂單。

盡管泰富重裝的國際化之路起步較晚，但借助“一帶一路”戰(zhàn)略，泰富迅速成為一匹搶占海外市場的“黑馬”。早在2014年，通過當?shù)睾献骰锇閹椭�，泰富第一個國際化戰(zhàn)略項目落地巴西。泰富根據(jù)客戶需求，為其制定了從零部件供應到項目融資、售后服務的完整解決方案，簽下了4億美元的合同，這是公司當時最大的一筆海外訂單。

從巴西市場滿載而歸后，泰富憑借早已確立的“泰富模式”，結合“一帶一路”戰(zhàn)略，在“走出去”的路上劈波斬浪，國際訂單紛至沓來。

縱觀全球，泰富先后與上海鼎信科技有限公司簽訂采購合同，為其印度尼西亞項目提供斗輪堆取料機;與巴西SYNERGY集團累計簽訂2.3億美元合同;與塞拉利昂簽訂7.08億美元的弗里敦伊麗莎白二世港口改建工程合作協(xié)議;與印度簽訂Haldia港口基礎設施建設項目;與印尼簽訂東南蘇拉威西散雜貨泊位港口工程EPC總承包項目……

在順利走向國際化之后，泰富重裝在產業(yè)布局上探索出了特色路子——美洲的重點在于其海工裝備行業(yè)和港口建設市場;亞洲側重于國家重點扶持的“一帶一路”基礎設施建設項目;非洲則借助于中國出口信保下的買貸模式，參與當?shù)馗劭诤碗娏�建設項目，同時積極配合國內總承包企業(yè)在非洲區(qū)域的基礎援建項目。

譚浪介紹，通過積極參與“一帶一路”戰(zhàn)略，泰富極大提升了國際品牌知名度，并為聲名在外的中國裝備制造業(yè)發(fā)展提供了強有力的支持，“目前，泰富國內外營銷比是6∶4，未來海外市場占比要達到一半。”

未來3至5年，泰富重裝集團將重點實施打造智造服務平臺、工程總包平臺、金融服務平臺、裝備交易電商平臺等四大平臺的戰(zhàn)略，從單線營銷業(yè)務轉變?yōu)橐酝顿Y帶動業(yè)務的系統(tǒng)營銷模式，為國內外客戶提供全方位的專業(yè)服務。

目前，泰富在湘潭九華已投產的制造基地，面積達220萬平方米。此外，位于天津臨港工業(yè)園和湖北漢江兩個制造基地正在加緊建設，其中天津基地擁有10萬噸級泊位，湖北基地則擁有一級航道，預計明年投入使用。另外，安徽淮河沿岸長達2公里岸線的生產基地已于今年12月12日奠基開工。

譚浪介紹，四大基地的建立是為了滿足國內外礦山、冶金、港口、電力工程的大型設備運輸需求，將極大提升泰富對接“一帶一路”戰(zhàn)略的綜合實力。

此外，泰富將借助亞投行、絲路基金的平臺資源，輸出智能制造、工程管理及技術與投資，未來3至5年實現(xiàn)海外業(yè)務占比50%、總體市值1000億元的目標，全力打造全球領先的智能制造企業(yè)和系統(tǒng)綜合服務提供商。