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鳳凰汽車訊 農(nóng)歷正月十一，觀致汽車在位于上海浦東國(guó)展路的辦公區(qū)內(nèi)舉辦年會(huì)，在一面墻上，印有“10 YEARS”的字樣巧妙的融合在了觀致汽車的標(biāo)識(shí)當(dāng)中。

轉(zhuǎn)眼，成立于2007年12月份的觀致汽車已經(jīng)步入第十個(gè)年頭。十年間，贊譽(yù)和爭(zhēng)議始終伴隨左右。2016年，觀致汽車全年銷售24188輛，同比增長(zhǎng)70%以上，但由于基數(shù)小，大幅度的增長(zhǎng)率依然無(wú)法改變觀致目前處于“爬坡階段”的現(xiàn)實(shí)。

去年八月份，擁有逾25年全球汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的劉良博士加盟觀致汽車擔(dān)任首席運(yùn)營(yíng)官，加入觀致之前，劉良博士曾是威伯科公司(世界領(lǐng)先的商用車安全和控制系統(tǒng)供應(yīng)商)卡車、客車和轎車事業(yè)部總裁。

2016年，觀致汽車以變革創(chuàng)新為基調(diào)啟動(dòng)“兩棲戰(zhàn)略”，一方面，提升燃油車型的競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，不斷推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略，并在無(wú)人駕駛等未來(lái)出行解決方案領(lǐng)域積極探索。

而對(duì)于剛剛起穩(wěn)的觀致來(lái)說(shuō)，實(shí)施這一切企業(yè)戰(zhàn)略的前提，是全新管理團(tuán)隊(duì)的“穩(wěn)定和承擔(dān)”。

《車跡》欄目介紹

《車跡》是鳳凰汽車人物類深度訪談欄目，通過(guò)面對(duì)面的訪談，還原車企在爭(zhēng)議事件中的本來(lái)面貌，講述車企人物的背后故事，展現(xiàn)企業(yè)背后的經(jīng)營(yíng)理念。請(qǐng)與我們一道聆聽國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)一線企業(yè)家背后的車企前行軌跡。

承擔(dān)過(guò)去

“觀致的今天是站在觀致的歷史上，我希望不要用觀致的歷史去預(yù)測(cè)觀致的未來(lái)”，劉良的聲音增大了，說(shuō)話的頻次也有些快。2016年，是觀致汽車歷經(jīng)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、運(yùn)營(yíng)體系優(yōu)化、品牌重塑、渠道拓展等多項(xiàng)重任的關(guān)鍵一年。關(guān)于觀致品牌的過(guò)去，剛剛加盟半年的劉良也一直在承擔(dān)著這種壓力。

2016年，觀致賣出的每一輛新車是賺錢的，但在凈利潤(rùn)方面還是虧損，觀致今年的盈利正在攤銷歷史的投入，“你說(shuō)的很對(duì)，我要承擔(dān)歷史的責(zé)任�！�

去年，觀致時(shí)不時(shí)會(huì)公布某個(gè)產(chǎn)品榮獲大項(xiàng)，以及登頂權(quán)威機(jī)構(gòu)所評(píng)選的新車質(zhì)量排名榜�！坝袝r(shí)，你講太多了，人家會(huì)拿銷量來(lái)懟你�！比ツ�6月份才加盟觀致的傳播與公共關(guān)系副總裁姚雨說(shuō)道。對(duì)于劉良和姚雨來(lái)說(shuō)，接手觀致不單要“著眼現(xiàn)在”和“展望未來(lái)”，同時(shí)，還需要承受過(guò)去。

“我是一個(gè)比較愿意接受挑戰(zhàn)的人，這也是我為什么來(lái)觀致的原因�！标P(guān)于外界對(duì)觀致的各種說(shuō)法和分析，劉良一直鼓著勇氣去看，“實(shí)事求是的說(shuō)，雖然挑戰(zhàn)非常大，但觀致還是充滿希望的”，劉良很想搞清楚，觀致的“過(guò)去”究竟可以在觀致的未來(lái)發(fā)展中提供哪些需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)。

說(shuō)起觀致的品牌定位，不少消費(fèi)者對(duì)于觀致的品牌印象還是比較模糊，有些銷售者將觀致定義為中低端合資品牌的競(jìng)品，還有一些消費(fèi)者將觀致定義為自主品牌的競(jìng)品。

“品牌定位很重要，但是品牌定位的堅(jiān)持更重要，不能搖擺！”觀致汽車在2016年廣州車展正式提出“獨(dú)立•新高”的品牌新主張，繼續(xù)向外界傳遞著“我們不一樣”的信號(hào)。

作為年輕的中國(guó)品牌，盡管知名度較弱，但觀致汽車在設(shè)計(jì)、安全、創(chuàng)新和個(gè)性化上給市場(chǎng)和消費(fèi)者留下了深刻印象。

2016年，在觀致汽車收到的近4000份來(lái)自車主的服務(wù)滿意度調(diào)查中顯示，92%的消費(fèi)者愿意向親友推薦購(gòu)買觀致汽車。“事實(shí)上，觀致車主的口碑是很好的，這是到目前為止我感到最欣慰的。”劉良說(shuō)。

蓄勢(shì)待發(fā)

作為一家年輕的中國(guó)汽車企業(yè)，觀致汽車專利申請(qǐng)數(shù)已達(dá)665件，申請(qǐng)地區(qū)涵蓋中國(guó)、美國(guó)和歐盟等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中，在中國(guó)申請(qǐng)專利的數(shù)量達(dá)343件。這些專利主要集中于電動(dòng)車、車輛交互系統(tǒng)以及車輛外觀三個(gè)部分。其中，電動(dòng)車相關(guān)專利申請(qǐng)已有51件獲得授權(quán)。

一直以來(lái)，在巨大的經(jīng)營(yíng)壓力下，觀致沒有停下持續(xù)投入的步伐，積極的投身于汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)中。劉良說(shuō)：“觀致汽車這些專利所產(chǎn)生的巨大生產(chǎn)力，將為觀致汽車在面向未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)發(fā)展優(yōu)勢(shì)�！�

2016年，觀致汽車以變革創(chuàng)新為基調(diào)，制定并啟動(dòng)了兩手抓的“兩棲戰(zhàn)略”，一方面，提升燃油車型的競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，不斷推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略，同時(shí)在無(wú)人駕駛等未來(lái)出行解決方案領(lǐng)域積極探索。今年，觀致將啟動(dòng)純電動(dòng)車的量產(chǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)從燃油車產(chǎn)品電氣化到推出全新GEV平臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)。

2016年12月26日，觀致汽車股東奇瑞汽車與Kenon Holdings宣布，雙方將為觀致汽車提供總額為5億元人民幣的股東貸款，重點(diǎn)用于推進(jìn)觀致汽車新能源技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)。劉良表示：“股東雙方的有力支持，觀致汽車的‘兩棲戰(zhàn)略’將會(huì)有條不紊地推進(jìn)。”

在“開源”的同時(shí)，觀致一直也在減少開支控制成本，去年，觀致把辦公區(qū)從陸家嘴搬到了位于浦東新區(qū)的國(guó)展路上，離開了從寸土寸金的金融中心，觀致省了一筆不小的費(fèi)用，新辦公區(qū)的裝修和設(shè)施也比原來(lái)更為簡(jiǎn)潔。

同時(shí)，對(duì)于新加入的經(jīng)銷商，觀致不再要求店面設(shè)施“大而全”，反而更看重經(jīng)銷商店的人員管理、服務(wù)質(zhì)量等軟實(shí)力，切實(shí)提升客戶滿意度。同時(shí)，加盟商可根據(jù)自身實(shí)力選擇省會(huì)或主要城市建立4S店，也可以在四五線城鎮(zhèn)開設(shè)面積較小的迷你展廳或迷你4S店。

去年，觀致共銷售汽車24188輛，如果均攤到115個(gè)網(wǎng)點(diǎn)中，平均每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的年銷售量只有2百多臺(tái)，觀致的“歷史遺留問(wèn)題”依然嚴(yán)重。

為了提升單店銷售能力，觀致汽車啟動(dòng)“幫扶計(jì)劃”，對(duì)新加入和業(yè)績(jī)表現(xiàn)欠佳的經(jīng)銷商，觀致委派高層實(shí)施責(zé)任到人，建立一對(duì)一聯(lián)系，幫助他們?cè)诮?jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷和資金周轉(zhuǎn)等方面切實(shí)解決問(wèn)題。

“我充分授權(quán)，并且給他們資源，讓他們?cè)趲椭��?jīng)銷商時(shí)可以后顧無(wú)憂�！�，劉良計(jì)劃2017年在全國(guó)范圍內(nèi)凈增85家4S店。“戰(zhàn)略要落地，但更要穩(wěn)定，請(qǐng)媒體們給觀致的領(lǐng)導(dǎo)班子一些時(shí)間。”劉良說(shuō)。