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工信部印發產業關鍵共性技術發展指南 為發揮產業技術研發應用對創新驅動的引領和支撐作用，增強關鍵環節和重點領域的創新能力，實現中國制造向中國創造轉變，近日，工信部正式印發《產業關鍵共性技術發展指南（2017年）》（以下簡稱《產業指南》），共提出優先發展的產業關鍵共性技術174項，其中，汽車方面有5項，包括：電驅動系統技術、智能網聯汽車技術、動力電池能量存儲系統技術、動力電池全自動信息化生產工藝與裝備、汽車節能技術。 《產業指南》強調，產業關鍵共性技術是制造業創新發展的重要支撐。2011年，工業和信息化部發布《產業關鍵共性技術發展指南（2011年）》（工信部科〔2011〕320號）以來，分別于2013年、2015年兩次對相關技術內容進行了修訂，以引導和支持相關行業和企業圍繞國家戰略需求，開發應用共性關鍵技術。 為進一步落實《中國制造2025》，工業和信息化部圍繞制造業創新發展的重大需求，組織研究了對行業有重要影響和瓶頸制約、短期內亟待解決并能夠取得突破的產業關鍵共性技術，通過研判國內外產業發展現狀和趨勢，在廣泛征求意見基礎上，研究提出了《產業關鍵共性技術發展指南（2017年）》。 《產業指南》提出優先發展的產業關鍵共性技術174項，涉及汽車方面的5項技術分別是電驅動系統技術。主要技術內容有電機與傳動裝置、逆變器集成技術；高輸出密度、高效率永磁電機技術；高速減速器及變速器技術；高可靠、低成本逆變器技術；自動化制造工藝及裝備。智能網聯汽車技術主要技術內容包括，多源信息融合技術；車輛協同控制技術；數據安全及平臺軟件；人機交互與共駕技術；自動駕駛測試場景庫與測試技術；高精地圖基礎數據平臺；智能網聯汽車基礎云控技術；車輛智能計算平臺。動力電池能量存儲系統技術。包括正負極、隔膜及電解液等關鍵材料技術；電池管理系統技術；集成及制造技術；性能測試和評估技術。動力電池全自動信息化生產工藝與裝備。主要技術內容：工廠總體設計、工藝流程及布局數字化建模；工廠互聯互通網絡架構與信息模型；生產工藝仿真與優化；生產流程實時數據采集與可視化；現場數據與生產管理軟件的信息集成；車間制造執行系統（MES）與企業資源計劃（ERP）系統的協同與集成。還有汽車節能技術。主要技術內容包括，動力系統節能技術；傳動系統節能技術；輕量化技術及低阻力技術。 此外，還提出了廢舊電池回收技術。主要技術內容涉及鎳、鈷、錳等高價值化學材料的定向循環技術，鐵、鋰等偏離元素的無害化技術，自動化拆解技術等廢舊鋰離子動力電池回收技術。廢舊鉛酸電池鉛膏濕法直接回收電池級氧化鉛新工藝技術，回收氧化鉛的清潔提純過程和不同晶型控制技術，廢鉛酸電池廢鉛板柵的低電耗精煉和合金技術，銻、錫和鋇等重金屬雜質元素的高值化利用技術等廢舊鉛蓄電池循環回收利用技術。 （ |
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