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7年前的那次跨國收購，讓沃爾沃成為中國企業(yè)擁有的首個豪華汽車品牌，7年之后大慶產沃爾沃S90又開創(chuàng)了高檔豪華轎車出口歐美發(fā)達國家的歷史。

3日，一輛全新S90豪華轎車在沃爾沃大慶工廠緩緩駛下生產線，這是大慶工廠下線的第20000輛出口歐美的S90豪華轎車。大慶造沃爾沃出口國際市場成為“新常態(tài)”，中國北疆千億元(人民幣，下同)級汽車產業(yè)集群也在大慶逐漸“落地開花”。

隨著近年的減產、國際油價的持續(xù)下行，黑龍江大慶這座曾“因油而興”的城市面臨轉型難題。在中國開啟新一輪東北振興的大語境下，四年的時間，大慶汽車產業(yè)從無到有，站上全球技術和品質最高端，沖擊千億級汽車產業(yè)集群目標，為轉型給出高分作答。

大慶官方曾在政府工作報告中指出，僅沃爾沃本身，未來就可能做成千億產業(yè)。整車制造對零部件配套的帶動比為1：5，如果大慶沃爾沃產值能達到1000億元，就能帶動產值達5000億元的配套產業(yè)，也能為大慶再拉動3000億元的產值。

如今，在沃爾沃項目催生下，圍繞在汽車產業(yè)的配套投資已經“不請自來”：大慶汽車零部件產業(yè)園一期投用；世界500強企業(yè)延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司投資2億元、年產20萬套汽車座椅項目2016年建成投產；北京長城華冠電動車產業(yè)園落地；由中房聯(lián)合集團投資21億元建設，規(guī)劃用地40.92公頃、建筑面積42.3萬平方米的大慶汽車城項目已全面開工，將建成東三省及蒙東地區(qū)單體規(guī)模最大、業(yè)態(tài)最多、功能最完備的汽車后市場。

通過大慶市統(tǒng)計局和商務局公布的一組組數據，就可以看出汽車產業(yè)的“風生水起”：今年上半年，汽車制造業(yè)成為大慶增長最快的新生動能，增速突破70%，沃爾沃S90實現(xiàn)量產、下游配套企業(yè)產能進一步釋放，帶動裝備工業(yè)增長58.3%；1至6月份沃爾沃汽車零部件進口實現(xiàn)1.93億美元，整車出口額2.42億美元，進出口總額達4.35億美元，同比增長2033.05%，占全市(扣除俄油進口額)進出口總額的66.41%。

在沃爾沃出口歐美第2萬輛下線前，中國最大第三方汽車物流上市企業(yè)——吉林長久實業(yè)集團，正式入駐大慶汽車城，來分享大慶汽車產業(yè)這杯羹。

大慶市副市長顏祥森認為，汽車產業(yè)是大慶支柱產業(yè)之一，正以沃爾沃量產為牽動，積極發(fā)展新能源汽車，帶動汽車零部件、汽車金融、汽車服務等產業(yè)關聯(lián)跟進，培育千億級產業(yè)集群，才吸引了這么多的優(yōu)質企業(yè)在大慶投資。

“目前，大慶還正在積極引進全球汽車配套零部件廠商在此落地建廠�！贝髴c高新區(qū)管委會汽車產業(yè)局副局長劉忠旭告訴中新社記者，大慶沃爾沃今年生產已經達到41000臺，與變速器、汽車座椅、安全氣囊、通用件、密封件等汽車零部件配套等廠商的合作洽談“迫在眉睫”。

預計到2020年，大慶汽車制造業(yè)力爭實現(xiàn)主營業(yè)務收入1000億元以上、增加值200億元以上，成為中國東北地區(qū)重要的汽車產業(yè)基地。