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8月9日至11日，2016年中國汽車自動變速器產業化國際研討會在山東濰坊金茂國際大酒店舉行。在這次研討會上，盛瑞傳動股份有限公司（簡稱盛瑞）有關負責人傳出喜訊：盛瑞8AT(8擋液力自動變速器)今年產量將突破10萬臺大關，并向30萬臺年產量進軍。

浙江萬里揚股份有限公司執行總裁張志東高度評價道：“盛瑞8AT產業化取得新進展，極大地增強了國內汽車行業自動變速器產業化自信心！”

經過來自國內外汽車自動變速器產業界的近200名與會代表熱烈討論，這次研討會透露：國內汽車自動變速器產業化在取得新突破的同時暴露出三大難題。

■ 開發依然乏力

5年來，盛瑞堅定信念，奮力攻關，實現世界上第一款8AT批量投產。

“我們堅持市場導向，聯合客戶同步開發，培育自主AT(液力自動變速器)產業鏈，帶動國內一大批零部件企業發展，為國內AT產業與國外AT產業展開競爭打下堅實基礎。”盛瑞董事長劉祥伍在這次研討會上介紹了8AT產業化經驗。

張志東指出：“中國汽車自動變速器市場需求正處在高速增長期，未來幾年至關重要。我們應該清醒地認識到中國汽車自動變速器自主創新能力與發達國家的差距還很大。”

對張志東所言，劉祥伍深有同感：“中國汽車自動變速器研究開發力量仍然薄弱，產品和技術參差不齊。中國汽車自動變速器人才依舊匱乏；與發達國家相比，中國汽車自動變速器人才培養還有漫長的路要走；人才戰略應當引起國家高度重視。中國汽車自動變速器發展資源分散、浪費嚴重。”

“這些薄弱環節應當成為我們行動的指南。汽車自動變速器產業化需要整合資源，更需要突破各自為戰、力量分散的痼疾。”劉祥伍主張汽車自動變速器產業抱團發展。

未來5年，盛瑞將完成傳統動力汽車、節能汽車、新能源汽車三個平臺系列高端自動變速器開發應用，全面建成國內第一個汽車自動變速器配套產業園和物流園，打造具有國際影響力的汽車自動變速器研究開發制造基地。

張志東說：“盛瑞的經驗值得重視。我們必須充分利用各方面資源和經驗，花大力氣，下苦功夫，精益求精。”

■ 配件質量拖后腿

這次研討會提出了一個極其重要的問題，那就是配件質量拖了國內汽車自動變速器產業化后腿。

張志東介紹道：“國內汽車自動變速器產業化的零部件質量保證能力遠不如發達國家強。”

“國內汽車自動變速器產業化所需一些零部件還依賴進口。”劉祥伍對張志東說的情況深有感觸。

好在國內有一些零部件企業正在努力開發生產汽車自動變速器產業化所需合格零部件。

汽車自動變速器必有高端密封件配套。過去，國內汽車自動變速器所用高端密封件一直依賴進口。

煙臺潤蚨祥油封有限公司（簡稱煙臺潤蚨祥）副總經理董旭兵在接受記者采訪時說：“國內零部件技術和產品跟不上汽車自動變速器產業化進程，制約了國內汽車自動變速器產業化發展。我們愿為改變這種落后狀況貢獻自己的力量。我們用長達7年時間，奮力攻關，現已掌握汽車自動變速器高端密封件技術。當前，我們為吉利6AT開發的高端密封件已經投入試驗階段，正在為盛瑞8AT和日本愛信自動變速器開發高端密封件。”

大批量供貨的質量穩定性差是中國汽車自動變速器產業化發展的最大障礙。董旭兵表示：“我們將用3年至5年解決汽車自動變速器高端密封件質量不穩定的問題。”

保障汽車自動變速器配件質量穩定性，需要自動化生產設備。煙臺潤蚨祥已經從德國購買了6臺先進機器和兩條自動生產線。

董旭兵介紹道：“我們將用自動化流水生產線，保證大批量生產的產品質量一致性，縮小中國和發達國家在汽車自動變速器高端密封件質量穩定性方面的差距。未來3年，自動化將成為我們企業主流生產形式。”

因為國內自主開發的汽車自動變速器遲遲沒能批量配套整車，所以，國內不少零部件企業多年開發汽車自動變速器配件，一直得不到市場回報，沒有盈利，甚至一直虧損。董旭兵并不為此感到悲觀。他說：“汽車自動變速器產業是朝陽產業。為這個朝陽產業進行前期投入，是值得的。一旦國內汽車自動變速器大發展，我們就能跟上，就不會掉隊！”

■ 新能源動力傳動總成尚待改進

“當前，國內新能源汽車動力傳動總成產品存在四大問題。其一是電機與自動變速器和減速器的匹配合理性問題。其二是電機 EMT(電控機械式自動變速器功能升級版)面臨可靠性問題。其三是噪聲問題。其四是新能源汽車自動變速器產品從單一性向多樣性的轉變問題。”吉林大學汽車工程學院教授程秀生提出的這些問題引起不少與會者關注。

汽車電動化發展迅猛。中國汽車自動變速器創新聯盟秘書長李盛其指出：“自動變速器與電機優化匹配并高度集成一個高效的輕量化新型動力總成，是中國汽車齒輪行業和電機行業難得的共同市場機遇。但是，國內業界對電動化新型動力總成研究得不夠深入。盛瑞為國內汽車自動變速器行業闖出了一條勇攀高峰、跨國產學研合作、創新發展的成功之路。”

多學科融合和跨行業協同創新是汽車齒輪行業轉型升級的根本動力。中國齒輪行業正在艱難轉型。李盛其說：“在這個時候，我們提倡并期望全行業共同打造新時期新形勢下的行業文化，發揚成就別人也成就自己的合作精神，持續創新。”