據(jù)路透社報告,作為特斯拉汽車公司新車型Model 3車用鋰電池的獨家供應商,松下公司近日稱,其將公司債券的金額增至4000億日元(約合38.6億美元),該項舉措旨在投資特斯拉旗下的gigafactory以提升產(chǎn)能。松下曾與5月稱,公司將會為該鋰電池工廠投資16億美元,然而如今的投資額翻了一倍多。 據(jù)松下發(fā)言人稱,作為主要合伙方,松下曾在2014年與特斯拉簽訂施工協(xié)議,雙方均就gigafactory的相關“建設目標”達成協(xié)議,旨在削減遠程電池組的成本,同時生產(chǎn)電動車用電池,擬定大批量銷售該類電池。手握37.3萬預付定金,特斯拉加速了gigafactory的施工進程,稱公司將在2018年制造了50萬輛新車,比預定計劃提前了兩年。鑒于上述需求且松下決定更多地涉足汽車行業(yè),于是該公司追加了投資金額。 發(fā)言人在寫給美國汽車新聞網(wǎng)的郵件中稱:“松下公司將汽車業(yè)務部分看作是一個具有高增長潛力的市場領域,為此,該公司為此追加了汽車領域的投資額。” 近日,松下發(fā)布了第一財季的營業(yè)利潤,約為6.46億美元,跌幅達13%。該公司的總收入為171億美元,跌幅為5.9%。在財報中,松下將上述降幅歸咎于其提升了投資額度,例如最近這筆對汽車行業(yè)(特斯拉gigafactory)的投資,但從長遠看是增長的。 松下公司的總部在日本大阪,其在汽車領域的分支——松下汽車系統(tǒng)公司(Panasonic Automotive Systems Co.)位列美國汽車新聞網(wǎng)全球供應商百強之列,其2015財年汽車零部件銷量所帶來的總營業(yè)收入達99.9億美元。 |
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