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在經過一年多的調查取證后，原東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司原副總經理、廣州風神汽車有限公司原總經理任勇的腐敗案逐漸浮出水面。

因涉嫌單位行賄罪，任勇于6月3日在廣州市中級人民法院受審，東風日產高管“太太團”參股4S店牟利的黑幕也被逐步揭開。而據《中國經營報》記者了解，法院審理公開的信息或僅揭示了東風日產腐敗的冰山一角，東風日產腐敗案不僅涉及汽車經銷的各個環節，還可能涉及零部件配套、房地產開發等諸多層面，包括一些行業知名公司。而尤為令外界不解的是，疑似因涉腐敗被判監外執行的原東風日產高管黃杰也牽涉其中。

原東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司原副總經理、廣州風神汽車有限公司原總經理任勇

冰山一角

根據受審信息，任勇的腐敗案和浙商郭金華存在重要關聯，郭金華共計向任勇賄送人民幣1912萬元。2001年，郭金華在海南注冊一個殼公司——海南易斯特投資有限責任公司(下稱“易斯特”)。彼時任勇被任命為東風公司南方事業部副總經理兼風神汽車公司總經理，風神汽車于2000年由東風公司與臺灣裕隆合資創建，坐落廣州花都區。2003年，東風日產成立之后，在風神汽車公司的基礎上又成立了東風日產乘用車公司，風神汽車公司的高管全部進駐東風日產乘用車公司。

根據檢方出具任勇的供述，易斯特是為了解決公司高管家屬的工作問題，策劃的一個家屬持股公司，從事汽車項目周邊事業。

根據檢方在庭審中出具的信息，2002年10月22日，任勇的妻子張菁等9人約定出資2000萬元，購買易斯特100%的股份，其中張菁約定出資240萬元，占有該公司12%的股份，但張菁并未實際出資。

兩年之內，張菁等9人先后退出，獲得100%的投資收益。

在此期間，易斯特收購廣州市風日汽車貿易有限公司90%的股權，風日汽車貿易有限公司是“風日4S店”的經營主體。

根據檢方提供的信息，張菁等9人委托自然人張華代為持股，2004年10月9日，張華也將全部股份轉給郭金華持有。目前易斯特的股東分別為郭金華和屈江，持股比例分別為86%和14%。

更多內幕

除了庭審公開信息之外，記者還了解到，與自然人郭金華和張華有關聯的東風日產4S店就多達數十家，其中，郭金華旗下4S店運營主體的法人均由郭金華和黃杰分別擔當，而在任勇出事前夕，郭金華和黃杰均將所擔任法人職務轉讓，近十家4S店的法人分別由張林進和李文卿接任。