![]() 2016北京車展期間,東風汽車有限公司(以下簡稱東風有限)總裁關潤接受媒體采訪,一方面回顧了去年取得的業績,全年125萬輛的產銷量,達到 歷史最高水平;另一方面,對東風有限旗下各業務板塊的未來規劃,給出較為詳細的解讀。在新車型投放方面,鄭州日產從今年底到明年,預計投放4款新車;啟辰 品牌也將從明年開始陸續投放3款新車。 “客觀地講,東風有限去年取得了歷史最好的成績,但啟辰和鄭州日產的表現,并未達到預計,這與新品導入緩慢有關。從今年底到明年,你們會陸續看到新的改變。”關潤開誠布公地說。 據關潤介紹,東風有限去年產銷規模是125萬輛,其中,東風日產為102萬輛。預計東風有限今年的產銷目標為130萬輛。“如果說東風有限是一 個大家庭,各兄弟姊妹都要彼此分享,協調發展。東風日產此前給予的資源比較多,未來,其他業務板塊,也會相應地得到更多資源。” 來自東風有限官方的數據,根據公司銷售終端數據顯示,今年3月銷售汽車10.88萬輛,一季度累計銷售汽車29.52萬輛,持續保持增長態勢, 旺銷勢頭強勁。其旗下的東風日產乘用車公司NISSAN、啟辰雙品牌雙雙發力,3月終端銷售汽車8.51萬輛,1-3月終端累計銷量達24.75萬輛,再 創銷售新高。 其中,以新樓蘭、新奇駿、新逍客組成的SUV家族組合,表現最為搶眼,三款SUV車型1-3月終端合計熱銷7.04萬輛,同比增長38%。自主 品牌啟辰銷量繼續飄紅,3月終端銷售破萬,一季度終端累計銷量達3.08萬輛,其中T70單月終端銷售0.51萬輛,同比增長24.7%。 東風英菲尼迪方面,3月終端銷售國產車型0.24萬輛,同比增長50.4%, 一季度累計終端銷售0.62萬輛,同比增長86.8%。其中Q50L單月終端銷售0.17萬輛,同比增長11.2%。 東風汽車股份有限公司3月本部終端銷售1.32余萬輛,其主營業務東風輕卡(含底盤)合計銷售1.01余萬輛,其中東風輕卡整車銷售與去年持平;客車和客車底盤銷售合計0.3余萬輛,客車底盤同比增長18.5%。 鄭州日產汽車有限公司3月終端銷售0.81萬輛。3月,隨著國家政策的變化,皮卡在河北、遼寧、河南、云南四省拿到了“解禁令”,隨之鄭州日產快速大力推廣皮卡品牌,取得了銳騏單月終端銷售0.26萬輛,同比增長155.1%的優異成績。 談及新能源汽車的發展,關潤也強調,“密切關注中國市場對電動車的需求,我們追求零排放的腳步不會停止”。據了解,東風有限去年銷售8600輛 新能源汽車,其中LCV貢獻7400輛,乘用車貢獻1200輛,在各細分領域,市占率分別為8%和0.8%。“在新能源產品方面,未來將加大對啟辰E30 的推廣,相信隨著國產化進程的加快,有望快速擴大銷量。” 作為中國最大汽車業合資公司的東風有限,在合資十余年里取得了令業界矚目的業績,為雙方母公司、利益相關方及履行社會責任等方面做出了很大貢獻,成為中外合資企業中真誠合作、優質經營、和諧發展的標桿。未來,隨著產業轉型升級,和以消費者為導向的跟進,東風有限有望延續屢攀高峰的成長和業績。 |
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