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中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11日發(fā)布的中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)能調(diào)查報(bào)告稱，2015年末中國(guó)汽車整車產(chǎn)能超過(guò)3000萬(wàn)輛。

為促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委近期會(huì)同中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心等有關(guān)方面建立了汽車產(chǎn)能調(diào)查分析和信息發(fā)布工作機(jī)制，定期開(kāi)展汽車產(chǎn)能調(diào)查和分析，由行業(yè)協(xié)會(huì)組織信息發(fā)布。

該調(diào)查報(bào)告說(shuō)，根據(jù)對(duì)2015年度汽車產(chǎn)量占比超過(guò)98%的中國(guó)37家主要汽車企業(yè)(集團(tuán))的調(diào)查，2015年末已形成汽車整車產(chǎn)能3122萬(wàn)輛，在建產(chǎn)能超過(guò)600萬(wàn)輛。

中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)能地區(qū)分布差異明顯。2015年末，全國(guó)有26個(gè)省級(jí)行政區(qū)具備汽車整車生產(chǎn)能力。其中，重慶、湖北、廣東、山東、江蘇、北京、吉林、遼寧、浙江、安徽等地產(chǎn)能合計(jì)占全國(guó)的2/3左右。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，汽車市場(chǎng)增速明顯放緩，汽車產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)顯現(xiàn)，需引起相關(guān)方面注意：一是商用車產(chǎn)能利用率較低，不宜盲目增加產(chǎn)能投資；二是動(dòng)力電池領(lǐng)域投資熱度較高，企業(yè)分散且技術(shù)和發(fā)展水平參差不齊，需防范低水平重復(fù)建設(shè)；三是企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化投入，提高已有產(chǎn)能利用率，增強(qiáng)資源整合能力，積極開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作。

同時(shí)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月我國(guó)汽車銷量為212.2萬(wàn)輛，比上月下降13%，同比增速也僅為6.3%。其中，最大亮點(diǎn)為新能源汽車產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長(zhǎng)，市場(chǎng)銷售達(dá)到31772輛，同比增長(zhǎng)190.6%。而中國(guó)品牌得益于SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱，市場(chǎng)份額持續(xù)提升。

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