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2016年我國輕型車行業(yè)政策及環(huán)境分析

  • 2016-5-11 9:42:38
  • 來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

據(jù)我國輕型車行業(yè)政策分析,國內(nèi)大多數(shù)輕型車企業(yè)的發(fā)展可以歸納為四個(gè)字-風(fēng)雨兼程。長安輕型車作為后起之秀,即從同行的失誤中獲得了前車之鑒,又能以謹(jǐn)慎科學(xué)的態(tài)度尋求到市場契機(jī),倒也在逆勢(shì)中急流勇進(jìn)。2016年我國輕型車行業(yè)政策及環(huán)境分析。現(xiàn)對(duì)2016年我國輕型車行業(yè)政策及環(huán)境分析。故而,在企業(yè)做好充分準(zhǔn)備的前提下,長安輕型車前期制定的一系列規(guī)劃,包括“城市物流專家”戰(zhàn)略、2020愿景發(fā)展戰(zhàn)略,即到2020年形成6個(gè)產(chǎn)品平臺(tái),覆蓋輕客、MPV、輕卡、皮卡、小卡品類,正在井然有序的進(jìn)行。

當(dāng)然,長安輕型車的雄心壯志,并不會(huì)單純的依靠“品質(zhì)+科技”加以實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槭袌龈窬值淖兓⒄叩淖儎?dòng)、消費(fèi)者需求的改變等等,都需要長安輕型車及時(shí)的察覺并加以應(yīng)對(duì),才能最終落實(shí)企業(yè)戰(zhàn)略。

市場起伏波動(dòng)幅度大

如今的輕型車市場恰如變化莫測的股市,諸如14年產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)越發(fā)復(fù)雜,在新能源、內(nèi)飾高端化、專用底盤細(xì)分、輕量型等新需求面前,企業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)做出正確的押寶選擇,錯(cuò)失機(jī)遇;15年輕型車市場隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展被業(yè)內(nèi)人士普遍看好,結(jié)果整個(gè)行業(yè)迎來的卻是市場萎縮的銷量寒冬。

故而現(xiàn)在,很多車企在收縮防線還是再推新品放手一搏間猶豫不決。長安輕型車毅然的選擇了后者,略顯“激進(jìn)”的在16年初,一口氣推出“新商務(wù)輕客”長安睿行M90,“超值皮卡”長安神騏F30、“智行皮卡”長安神騏F50三款新品。長安輕型車選擇放手一搏的原因有二:

其一,15年長安輕型車以個(gè)性化的客戶需求,切合市場的營銷戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)了10.5%的逆勢(shì)增長,為后續(xù)新品的跟進(jìn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

其二,長安輕型車已經(jīng)確定在2020年前,會(huì)以每年1~2款的速度推出13款核心產(chǎn)品,以確保銷售利潤穩(wěn)步增長。

故而,長安睿行系列迭代升級(jí)、長安神騏系列首次亮相也都在情理之中。

政策利好迎接市場契機(jī)

輕型車行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告顯示,任何企業(yè)的發(fā)展都要受到法規(guī)政策的約束,汽車行業(yè)更是如此,而且?guī)缀趺宽?xiàng)政策的實(shí)施,都會(huì)在很大程度上改變行業(yè)的格局。當(dāng)下最明顯的例子莫過于皮卡解禁令在河北、河南、遼寧、云南四省試點(diǎn),在不久的將來皮卡可能會(huì)從邊緣化的產(chǎn)品晉升為輕型車的主力車型之一,甚至?xí)䲟屨疾糠諷UV的市場份額。

長安神騏F30、長安神騏F50選擇在此時(shí)上市開售,與其說是運(yùn)氣好,倒不如說是長安輕型車前期調(diào)研的成果,準(zhǔn)確的嗅到了市場契機(jī)。然而,車市新產(chǎn)品的推送猶如開閘泄洪,不出意外各輕型車車企都會(huì)在短時(shí)間內(nèi)推出各自的皮卡產(chǎn)品,以備皮卡解禁政策可能在全國范圍內(nèi)實(shí)施后,及時(shí)的搶占市場份額。長安神騏系列皮卡的競爭壓力屆時(shí)會(huì)大幅度上升,好在長安神騏系列皮卡有核心優(yōu)勢(shì)——規(guī)避產(chǎn)品同質(zhì)化,保持個(gè)性化。

輕型車市場存在的問題之一,跟風(fēng)競爭產(chǎn)品同質(zhì)化過于嚴(yán)重,長安神騏F30則恰恰相反,它是一款融合了皮卡與微卡優(yōu)勢(shì)的全新的跨界產(chǎn)品,貨箱擋板三面可開啟、貨箱地板超平無輪鼓包。長安神騏F50更加特立獨(dú)行,它是國內(nèi)首款智能皮卡。

差異、個(gè)性能幫助神騏系列吸引消費(fèi)者的目光,從而在皮卡競爭中脫穎而出。

消費(fèi)者需求擺在第一位

把“得民心者得天下”用到車市同樣適用,滿足消費(fèi)者的需求市場份額自然就有。長安輕型車目前推出的產(chǎn)品還并未跑偏,特別是長安睿行M90還主動(dòng)提升了消費(fèi)者的用車體驗(yàn),在保留承載力的基礎(chǔ)上,全面提升了空間、安全、動(dòng)力、舒適等方面性能。

長安輕型車全系其它產(chǎn)品同樣如此,以消費(fèi)者的需求為第一要?jiǎng)?wù)。而且還在近期在全國范圍推出了各種補(bǔ)貼政策,包括長安睿行M80/90“貸款0利率、 0手續(xù)費(fèi)”活動(dòng),“置換購長安睿行M80、長安睿行M90、長安神騏T20、長安神騏F30得補(bǔ)貼”活動(dòng),所有機(jī)動(dòng)車車主(不含摩托車)進(jìn)店置換均可享受此政策。于此同時(shí)為回報(bào)廣大消費(fèi)者,部分長安睿行M80、長安神騏T20展開特價(jià)促銷。

長安輕型車近些年的舉動(dòng)雖說是大步向前,但步步腳踏實(shí)地,因而也營造了較為可觀的局勢(shì),堪稱輕型車領(lǐng)域里成長較快的后起之秀。無疑,擁有明確的戰(zhàn)略目標(biāo),時(shí)刻考慮市場、政策、消費(fèi)者等各層因素,長安輕型車或許會(huì)在未來幾年內(nèi)一躍成為行業(yè)的翹首。

(管理員)



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