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從全球汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，復(fù)活一個(gè)汽車(chē)品牌并不容易。1961年或許是一個(gè)頗為戲劇性的年份，寶沃汽車(chē)（Borgward）基本“宣告”退出歷史舞臺(tái)，肯尼迪在美國(guó)總統(tǒng)大選中勝出，而兩年后遇刺身亡。

在剛剛結(jié)束的2016北京國(guó)際車(chē)展上，寶沃汽車(chē)公布了其首款SUV—BX7的銷(xiāo)售價(jià)格，169800元的起售價(jià)格，相比德系“老大哥”——大眾汽車(chē)，以及它在中國(guó)頗受歡迎的途觀車(chē)型，整體價(jià)格低15%。

要想復(fù)興寶沃品牌，目前來(lái)看，一定要贏得中國(guó)市場(chǎng)，回顧寶沃汽車(chē)當(dāng)年的明星車(chē)型——伊莎貝拉，正是贏得了美國(guó) 市場(chǎng)，并取得了十分良好的口碑。寶沃汽車(chē)的歷史可追溯至1924年，工程師卡爾·寶沃作為創(chuàng)始人，設(shè)計(jì)和創(chuàng)造了最初的寶沃汽車(chē)。到上世紀(jì)50年代，寶沃汽 車(chē)已經(jīng)位列德國(guó)三大汽車(chē)制造商之一，占全國(guó)汽車(chē)出口量的60％。其明星車(chē)型伊莎貝拉更是深受德國(guó)家庭的喜愛(ài)。

寶沃汽車(chē)全球CEO華立新（Walker），曾擔(dān)任戴姆勒集團(tuán)全球董事，有著豐富的在華投資、管理經(jīng)驗(yàn)。“這 是德國(guó)的DNA，真正的德國(guó)設(shè)計(jì)，并擁有悠久的歷史。”華立新說(shuō)，“我們的定位會(huì)高于日系、韓系車(chē)型，但會(huì)接近大眾品牌。如果你希望買(mǎi)一輛高檔車(chē)，但資金 有限，那寶沃會(huì)是一個(gè)好選擇，我們希望讓豪華觸手可及。”

寶沃汽車(chē)在2008年開(kāi)始著手復(fù)興，由其創(chuàng)始人卡爾·寶沃的孫子擔(dān)綱，第一款車(chē)型規(guī)劃為SUV，其雛形與目前 的BX7基本一致。為了滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求，并接近一線(xiàn)市場(chǎng)，BX7的生產(chǎn)線(xiàn)將落戶(hù)北京，一期規(guī)劃10萬(wàn)輛產(chǎn)能，預(yù)計(jì)未來(lái)可以提升到36萬(wàn)輛。據(jù)了解， 寶沃汽車(chē)目前正積極尋求在歐洲建設(shè)工廠，計(jì)劃出售BX7的電動(dòng)車(chē)版本。

對(duì)于一個(gè)復(fù)興的汽車(chē)品牌，需要面臨的挑戰(zhàn)也很多。來(lái)自上海LMC的汽車(chē)分析師約翰·曾表示，在中國(guó)推出新的汽車(chē)品牌將是艱難的，回顧一下謳歌品牌，它在中國(guó)市場(chǎng)一直未能獲得認(rèn)可，去年的銷(xiāo)量?jī)H僅是4200輛。

“雖然寶沃汽車(chē)有著悠久的歷史，并具有高檔汽車(chē)品牌的基因，但重新包裝和復(fù)興它卻不容易。你不能只告訴中國(guó)客戶(hù)這是一個(gè)高檔品牌，人們不會(huì)輕易接受這個(gè)賣(mài)點(diǎn)。”約翰·曾說(shuō)。

也有分析指出：為了提高寶沃品牌成功的機(jī)會(huì)，需要認(rèn)真研究一下“另一個(gè)參賽者”——觀致汽車(chē)，它由以色列的一 家公司和中國(guó)奇瑞汽車(chē)合資興建。觀致汽車(chē)在三年前推出了第一款轎車(chē)，它的價(jià)位甚至比同級(jí)別的合資品牌還要高。觀致汽車(chē)在去年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)令人失望，全年銷(xiāo)售 14001輛，事實(shí)證明，市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)觀致汽車(chē)說(shuō)了“NO”。

寶沃汽車(chē)（中國(guó)）公關(guān)部和數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)部執(zhí)行總監(jiān)果鐵夫（Victor Guo）在接受采訪時(shí)表示：寶沃汽車(chē)之所以決定選擇SUV作為第一款車(chē)型，就是為了滿(mǎn)足消費(fèi)者偏好，其首款SUV—BX7的起售價(jià)169800元，比大眾 途觀，在中國(guó)暢銷(xiāo)的SUV之一，要便宜15％左右。

為了吸引年輕的購(gòu)車(chē)者，寶沃BX7搭載了12.3英寸的觸摸屏控制面板，并對(duì)首批1萬(wàn)個(gè)購(gòu)車(chē)用戶(hù)，提供終身免費(fèi)上網(wǎng)服務(wù)。目前，寶沃已在中國(guó)簽署了100家經(jīng)銷(xiāo)商，并計(jì)劃到明年年底，將這個(gè)數(shù)字翻一番。

寶沃汽車(chē)的供應(yīng)商，是從全球范圍擇優(yōu)選取，并以此幫助有效地控制成本。由寶沃汽車(chē)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，正是采 納了德國(guó)博世和日本愛(ài)信精機(jī)的零部件。此外，寶沃還與中國(guó)華為共同開(kāi)發(fā)云技術(shù)車(chē)載應(yīng)用，與韓國(guó)的LG公司商討電池匹配。“集成和創(chuàng)新，是我們的手段，雖然 我們是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的公司，但我們也是一個(gè)創(chuàng)興和創(chuàng)業(yè)的公司。”果鐵夫說(shuō)。