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鳳凰汽車訊 4月11日，一汽豐田在京舉辦“一汽豐田品牌日暨500萬輛達(dá)成盛典”，正式宣布?xì)v經(jīng)13年的發(fā)展，一汽豐田累計銷量突破500萬輛。這也意味著，自一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、北京現(xiàn)代和東風(fēng)日產(chǎn)之后，一汽豐田成為第六個突破500萬銷量的合資企業(yè)。

“過去13年里，面對激烈的市場競爭環(huán)境，一汽豐田始終保持穩(wěn)步向前的節(jié)奏，堅定踐行客戶第一’的經(jīng)營理念，追求‘人與社會、環(huán)境的和諧’。一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君在盛典中表示，一汽豐田通過在商品、服務(wù)、價值鏈等綜合領(lǐng)域的全面發(fā)展，在用戶心中逐步樹立了高品質(zhì)、高性價比、高殘值率、高安全性、誠信服務(wù)、低使用成本的“高價值”品牌形象。本次累計銷售500萬輛成績的取得，無疑是對一汽豐田過去13載一路奮斗的最高褒獎。

穩(wěn)中求進(jìn)并非“保守”

中國汽車市場在保持了近10年的高速增長后，從去年開始，增長速度有所放緩。在整體車市增速低迷的2015年，一汽豐田完成銷售61.78萬臺，同比增長5.5%，市場占有率從4.4%提升到4.7%，順利完成61萬臺的年度目標(biāo)。

此前，業(yè)內(nèi)有不少聲音說日系的春天來了，應(yīng)該乘勝追擊，不應(yīng)該再“保守”。不過，一汽豐田并未向更高的目標(biāo)發(fā)起沖擊，依然保持既定的節(jié)奏，將2016年的銷售目標(biāo)定格在62萬臺，僅比去年多出1萬臺。

一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君告訴鳳凰汽車， 62萬臺年度目標(biāo)是放在中長期發(fā)展規(guī)劃中通盤考慮，并經(jīng)過市場調(diào)研所得出的數(shù)據(jù)，并非保守估計。

2020年實(shí)現(xiàn)年銷售100萬臺

不同于之前的小心和謹(jǐn)慎，一汽豐田將在明年發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻。一汽豐田把近三年的中期規(guī)劃定位為內(nèi)部構(gòu)造改革期。

在經(jīng)過2015年“恢復(fù)體力”和2016年“鞏固基盤”之后，2017年將重建“具有行業(yè)領(lǐng)軍能力”的銷售體制，向“進(jìn)攻型銷售”轉(zhuǎn)變，推動“大膽的變革”。

談及企業(yè)未來發(fā)展，一汽豐田從2018年將全面導(dǎo)入TNGA豐田全球商品架構(gòu)，通過全新的平臺發(fā)動機(jī)，確立新的商品體系，同時動力總成將在雙擎、自然吸氣、渦輪增壓、插電式混合動力、純電動5大技術(shù)領(lǐng)域全面覆蓋。

加上企業(yè)三年穩(wěn)扎穩(wěn)打鞏固的基盤， 2018年開始一汽豐田將切入到“飛躍期”模式，迎來高速增長期。到2020年，一汽豐田計劃導(dǎo)入15款車型，豐富產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步全面提升市場競爭力，再加上全國4S店布局達(dá)到700家以上，力爭實(shí)現(xiàn)年銷售100萬臺的戰(zhàn)略目標(biāo)。

渠道下沉三大戰(zhàn)略深入推進(jìn)

除了發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)，一汽豐田還在未來的營銷思路和實(shí)施策略上做好了充分準(zhǔn)備。“小型車戰(zhàn)略”、“年輕化戰(zhàn)略”、“華北戰(zhàn)略”三大戰(zhàn)略將作為一汽豐田的重點(diǎn)戰(zhàn)略深入推進(jìn)。

一汽豐田銷售部部長郭平告訴鳳凰汽車，目前小型車市場的競爭已經(jīng)不在一線或者二線城市，售價15萬元以下的車型在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的市場，競爭已經(jīng)開始白熱化。為配合占據(jù)一半以上銷量的小型車銷售，一汽豐田渠道還將進(jìn)一步下沉。

據(jù)了解，一汽豐田堅持的小型車以及年輕化戰(zhàn)略也取得不錯的市場戰(zhàn)績，2016年一季度銷量達(dá)到15.4萬輛，同比增長43.7%，大幅領(lǐng)先行業(yè)平均增速。