鳳凰汽車(chē)評(píng)論 “我們的全新第一戰(zhàn)略將為現(xiàn)在和未來(lái)創(chuàng)造新的標(biāo)桿。我們將引領(lǐng)寶馬集團(tuán)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代,徹底轉(zhuǎn)變個(gè)人交通出行方式和理念,并重塑整個(gè)汽車(chē)行業(yè)!边@是寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格在16日于慕尼黑舉行的年度新聞發(fā)布會(huì)上的“宣言”。 “第一戰(zhàn)略”中的“第一”僅從字面來(lái)看有兩層含義,一是指排名;二是指最重要。除此之外,“第一戰(zhàn)略”代表更深次的兩層含義—“創(chuàng)造標(biāo)桿”以及“引領(lǐng)時(shí)代”。敢說(shuō)自己能“引領(lǐng)時(shí)代”的企業(yè)并不多,這得益于這家百年企業(yè)一直以來(lái)秉承的探索之心和創(chuàng)新之路。這家以創(chuàng)新作為傳統(tǒng)的老牌企業(yè),沒(méi)有對(duì)照互聯(lián)網(wǎng)+和工業(yè)4.0,只是一直在做他應(yīng)該去做的事。 在百年的發(fā)展史當(dāng)中,寶馬總是以前瞻未來(lái)作為基石。在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生 出行方式變革 在連續(xù)第11年穩(wěn)居全球高檔車(chē)市場(chǎng)第一位的成績(jī)下,基于對(duì)人類(lèi)與環(huán)境的關(guān)注,寶馬 “居安思!保铝ν瞥鼍邆溟_(kāi)拓性和責(zé)任感的交通出行解決方案。同時(shí),作為寶馬新百年開(kāi)啟后的首個(gè)戰(zhàn)略規(guī)劃,“第一戰(zhàn)略”將在未來(lái)十年間指引寶馬集團(tuán)繼續(xù)引領(lǐng)高檔車(chē)市場(chǎng)。 寶馬集團(tuán)認(rèn)為,目前數(shù)字化趨勢(shì)對(duì)交通出行的影響正在席卷全球,而這正是一個(gè)將交通出行變得更簡(jiǎn)單、更安全、更便捷的機(jī)會(huì)。未來(lái)幾年,寶馬將專(zhuān)注于不斷拓展科技儲(chǔ)備,擴(kuò)大人、車(chē)輛與服務(wù)之間數(shù)字化連接的范圍,并積極強(qiáng)化可持續(xù)出行。 目前,BMW i品牌銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)輛,全新BMW 7系在互聯(lián)、智能方面創(chuàng)造新的標(biāo)桿均印證著寶馬在可持續(xù)出行方面的腳印。 如何繼續(xù)在電動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛領(lǐng)的實(shí)現(xiàn)突破是寶馬推動(dòng)個(gè)人交通出行方式變革的重要布局。未來(lái)十年間,寶馬將推出一款代表未來(lái)交通出行趨勢(shì)的全新BMW i車(chē)型—BMW iNEXT,把高檔個(gè)人交通出行提升至一個(gè)新的高度。 “BMW iNEXT宣告了下一個(gè)交通出行時(shí)代的到來(lái),”科魯格表示!白鳛閷汃R集團(tuán)領(lǐng)先科技的代表,BMW iNEXT將會(huì)展示我們?nèi)绾螌⑽磥?lái)交通出行方案投入量產(chǎn)! 據(jù)了解,BMW i品牌開(kāi)發(fā)出的引領(lǐng)潮流的科技和服務(wù),隨后將轉(zhuǎn)移到BMW品牌車(chē)型中。 從今年起,包括即將推出的新BMW i3、MINI插電式混合動(dòng)力車(chē)型、BMW i8敞篷車(chē)型都將在BMW iNEXT的旗幟下,結(jié)合全新的自動(dòng)駕駛和數(shù)字互聯(lián)技術(shù)。同時(shí),寶馬集團(tuán)也在不斷推進(jìn)氫燃料電池科技的研發(fā);目前實(shí)驗(yàn)用車(chē)的行駛里程可達(dá)700公里。 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,寶馬通過(guò)推出Project i 2.0,推進(jìn)寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展。在該項(xiàng)目中,寶馬將數(shù)字化科技帶來(lái)的潛力與機(jī)遇結(jié)合起來(lái),重點(diǎn)發(fā)展高精度數(shù)字地圖、傳感器科技、云科技、人工智能等幾個(gè)關(guān)鍵的科技領(lǐng)域,推進(jìn)自動(dòng)化與全面互聯(lián)駕駛的發(fā)展。負(fù)責(zé)研發(fā)的寶馬集團(tuán)董事傅樂(lè)希先生表示:“通過(guò)project i 2.0,我們將把研發(fā)項(xiàng)目量產(chǎn)化,讓未來(lái)科技可以早日投入實(shí)際使用! 目前,BMW互聯(lián)應(yīng)用已經(jīng)成為車(chē)主的貼身助理,隨時(shí)提供出行所需的各種信息。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,寶馬通過(guò)BMW互聯(lián)駕駛 ,將未來(lái)的交通出行與生活的其他方面聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)全面的互聯(lián)互通功能。 戰(zhàn)略與盈利并舉 由于汽車(chē)行業(yè)較長(zhǎng)的投資周期、資本密集的投資模式、以及較長(zhǎng)的產(chǎn)品生命周期,新科技的出現(xiàn)與數(shù)字化服務(wù)往往需要數(shù)年甚至更久的時(shí)間實(shí)現(xiàn),內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)在未來(lái)仍將扮演非常重要的角色。 “我們的未來(lái)戰(zhàn)略將從兩方面著手,在運(yùn)營(yíng)現(xiàn)有業(yè)務(wù)同時(shí),保證明天和更遠(yuǎn)未來(lái)的布局所必需的投資與空間,有針對(duì)性地成長(zhǎng)與發(fā)展。”科魯格先生說(shuō)道。 在產(chǎn)品層面,寶馬將在現(xiàn)在X6之上開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng),推出全新BMW X7,進(jìn)入更高端的SUV市場(chǎng)。除此之外,全新的BMW車(chē)型與BMW M車(chē)型也在按計(jì)劃推進(jìn)中。在勞斯萊斯品牌下,全部轉(zhuǎn)向全新鋁制框架結(jié)構(gòu)的未來(lái)趨勢(shì)已經(jīng)明晰,2018年推出勞斯萊斯的全新一代車(chē)型。 如今,對(duì)新科技開(kāi)發(fā)的投入以及滿(mǎn)足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)都需要大量資金,繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)盈利性增長(zhǎng)將為成為寶馬實(shí)現(xiàn)“第一戰(zhàn)略”的基石。寶馬集團(tuán)把汽車(chē)業(yè)務(wù)的息稅前利潤(rùn)目標(biāo)繼續(xù)設(shè)定在8%至10%之間,并把代表股東權(quán)益的股本回報(bào)率設(shè)定在18%以上。 “戰(zhàn)略與盈利是密不可分的,”寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)的董事艾希納博士表示。“財(cái)務(wù)實(shí)力是未來(lái)持續(xù)成功的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)! 目前,網(wǎng)絡(luò)世界所來(lái)帶經(jīng)銷(xiāo)效益日益凸顯,而新興領(lǐng)域的機(jī)遇以及所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)仍然普遍存在!拔覀冃枰袆(dòng)迅速,并要做好承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備!边@位年輕的寶馬董事長(zhǎng)表示:“必須充分信任員工們的判斷和決斷。一些乍看之下并不起眼的‘軟性指標(biāo)’,事實(shí)上能為寶馬集團(tuán)帶來(lái)確實(shí)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值! 此外,寶馬集團(tuán)通過(guò)BMW i Ventures(BMW i創(chuàng)業(yè)投資公司)投資一系列充滿(mǎn)潛力的創(chuàng)業(yè)公司和服務(wù)提供商。寶馬集團(tuán)表示,這將有助于寶馬集團(tuán)在開(kāi)發(fā)周期更短、變化更快的IT行業(yè)中獲得全球交通出行的新趨勢(shì)。 鳳凰汽車(chē)認(rèn)為,對(duì)于企業(yè)發(fā)展而言,不同的驅(qū)動(dòng)方式將帶來(lái)的不同的效應(yīng)。如今,寶馬集團(tuán)已經(jīng)在包括內(nèi)燃機(jī)與新能源布局中占得先機(jī),在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和成本效率的雙重影響下,實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值。 “在公司100年的歷史中,寶馬集團(tuán)一直不斷重塑自我!睂汃R集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格在16日于慕尼黑舉行的年度新聞發(fā)布會(huì)上表示。 |
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