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“2016年我國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的形勢(shì)，要好于2015年。”2016年1月8日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏如此預(yù)測(cè)。

邢敏表示，內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能和減排是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大需求。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)正在加快節(jié)能減排的步伐。近幾年來(lái)，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)不斷地強(qiáng)化自主創(chuàng)新研發(fā)、加速共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)建設(shè)、優(yōu)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、實(shí)施智能化制造、積極開展國(guó)際交流合作、加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

2016年總體形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)

盡管環(huán)保部、工信部剛剛頒布了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間表，但2016年仍然是檢查商用車實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的重要一年。之前，受到國(guó)三切換國(guó)四的影響，重型柴油機(jī)和輕型柴油機(jī)一直在去庫(kù)存中，2016年將是柴油機(jī)釋放增量的關(guān)鍵一年。此外，我國(guó)政府提出的“一帶一路”(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和二十一世紀(jì)海上絲綢之路)建設(shè)項(xiàng)目在一定程度上拉動(dòng)商用車市場(chǎng)需求。但是，城市間穿行的小型電動(dòng)車會(huì)對(duì)輕卡、輕客的發(fā)展形成一定沖擊。邢敏認(rèn)為，2016年我國(guó)車用柴油機(jī)的形勢(shì)會(huì)有所好轉(zhuǎn)，輕型好于重型，重型柴油機(jī)可能有增長(zhǎng)但幅度不大。

2015年我國(guó)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷量保持一定的增長(zhǎng)幅度，其中SUV的持續(xù)熱銷十分關(guān)鍵。但邢敏提醒，“十三五”期間，整車企業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商一定要在SUV平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量上下工夫，要不斷提升產(chǎn)品的一致性及可靠性。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)汽車銷量將保持6%的增長(zhǎng)。邢敏認(rèn)為，由于國(guó)家要把進(jìn)口汽車的平臺(tái)放開，或?qū)⒗�低乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量。

隨著新能源汽車政策的迭出，我國(guó)新能源汽車發(fā)展非常迅速。在當(dāng)前的汽油機(jī)車型中，車用替代燃料已占到一部分。

非道路發(fā)動(dòng)機(jī)用途廣泛，比如，農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶、火車等領(lǐng)域發(fā)展也十分迅速。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械需求的快速上升，非道路發(fā)動(dòng)機(jī)將成為“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)。邢敏說(shuō)，工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)在2015年表現(xiàn)不理想，2016年將有所提升。

“十三五”是內(nèi)燃機(jī)邁向強(qiáng)國(guó)的第一步

“中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品大約比國(guó)外落后15～20年。”邢敏毫不忌諱地表示，與國(guó)外企業(yè)相比，我們的產(chǎn)品研發(fā)體系不夠完善，產(chǎn)品核心技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)需要加強(qiáng)。“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以節(jié)能減排為目標(biāo)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，建立‘領(lǐng)跑者’激勵(lì)機(jī)制，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)，提高全行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)的提升，促進(jìn)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)，力爭(zhēng)到2030年把我國(guó)建成內(nèi)燃機(jī)制造強(qiáng)國(guó)。掌握核心制造技術(shù)和關(guān)鍵工藝技術(shù)，建設(shè)3～5個(gè)共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)，推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化。全面實(shí)施智能化改造，完成綠色制造體系建設(shè)。”這段話是邢敏在《中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排與“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略》演講報(bào)告中提出的發(fā)展目標(biāo)。

邢敏表示，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)按照《中國(guó)制造2025》提出的堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開放合作”的基本原則，通過(guò)“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。到2020年，節(jié)油15%以上，排放達(dá)到歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，帶動(dòng)學(xué)科水平、人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升;到2025年，節(jié)油40%以上，排放水平完全與國(guó)際接軌，使科學(xué)研究水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)行列，人才培養(yǎng)質(zhì)量得到國(guó)內(nèi)外普遍認(rèn)同。”

針對(duì)“十三五”發(fā)展任務(wù)，邢敏表示，我們將從提高內(nèi)燃機(jī)行業(yè)創(chuàng)新能力、強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè)、提升質(zhì)量控制技術(shù)，完善質(zhì)量管理機(jī)制，夯實(shí)質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，優(yōu)化質(zhì)量發(fā)展環(huán)境，鼓勵(lì)企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)創(chuàng)造品牌產(chǎn)品、全面推行綠色制造、深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)企業(yè)國(guó)際化、完善網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)體系建設(shè)等七大方面來(lái)緊密實(shí)施。