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日前，記者從省科技廳獲悉，江西新能源汽車推廣應用工作取得喜人成效，已完成新能源汽車推廣5836輛，占計劃推廣總數的110.1%，超額完成目標數，初步估算可獲國家補貼資金5.5億元。

為響應國家對新能源汽車產業發展的鼓勵政策，2013年，南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉7個設區市以“江西省城市群”的名義申報了國家2013—2015年度新能源汽車推廣應用項目，合計推廣應用車輛目標總數為5300輛。兩年來，江西成立了新能源汽車推廣應用工作協調小組，下發實施意見，省財政安排9100萬元補助資金預算用于購車補貼，同時安排3000萬元專項資金用于補貼充電樁建設。

各地根據自身實際，制定了一系列優惠扶持政策。如南昌市明確“新能源汽車在市內行駛時不受尾號限制，減免新能源出租車有償使用費，新能源汽車在道路及公共停車場站減半收取停車費，支持新能源汽車整車和關鍵零部件新產品的研發”，實施效果明顯。在充電設施建設方面，南昌市公交公司與深圳科陸電子科技股份有限公司的成功合作，成為江西首個充電設施建設PPP模式案例。

江西相關企業也抓住契機，不斷發展壯大。江鈴集團新能源汽車有限公司迅速研發并生產出E100四門純電動乘用車，填補了江西的空白，下一步將形成年產5萬臺三電控制系統的能力及新能源整車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路佳客車有限公司在新能源客車研發過程中，已獲30余項核心專利，并形成了電動客車批量生產能力。江西福斯特新能源集團有限公司生產的動力電池，成功為長沙眾泰汽車工業有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司等整車生產廠家提供了配套應用。