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近年來奇瑞汽車在管理層進行了大面積調(diào)崗，先后有大批技術(shù)派高管包括陳安寧、高新華、湛先好等人，調(diào)任至奇瑞銷售公司和奇瑞捷豹路虎公司擔(dān)任重要崗位。對此，奇瑞汽車董事長尹同躍曾表示“奇瑞密集的人事調(diào)整，是想讓大量的70后年輕人，適應(yīng)不同的崗位。”日前，網(wǎng)通社從奇瑞汽車官方獲悉：現(xiàn)任職奇瑞汽車制造中心總監(jiān)韓必文，將在今年晚些時候升任奇瑞捷豹路虎公司制造部執(zhí)行副總裁，負責(zé)未來奇瑞捷豹路虎在華產(chǎn)品的投產(chǎn)和工廠運營等工作。

據(jù)了解，韓必文也是技術(shù)專業(yè)出身，自大學(xué)畢業(yè)后便進入奇瑞汽車工作。先后在奇瑞汽車乘用車二廠擔(dān)任過高級技工、車間主任、副廠長、制造中心總監(jiān)等職位，積累了豐富的整車制造經(jīng)驗。同時他也發(fā)表過多篇學(xué)術(shù)文章，更被安徽省蕪湖市列為“千名人才計劃”中的一員。

“他性格沉穩(wěn)、不僅對工作上力求完美，平時對同事也十分隨和”一位曾和他共事多年的同事評價他稱。在奇瑞公司乘用車二廠任職副廠長期間，韓必文還是奇瑞汽車乘用車優(yōu)化QC小組成員，自2003年起長期從事車身制造質(zhì)量問題的攻關(guān)，以保證車輛的整體工藝。此次升任奇瑞捷豹路虎制造部執(zhí)行副總裁，對于管控奇瑞汽車產(chǎn)品質(zhì)量多年的韓必文而言，是一種新的挑戰(zhàn)。

上周奇瑞捷豹路虎在成都正式揭幕了旗下第二款國產(chǎn)SUV發(fā)現(xiàn)神行，按照產(chǎn)品投放計劃，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行將于今年四季度投放市場。隨著新車上市的臨近，韓必文在擔(dān)任奇瑞捷豹路虎制造部執(zhí)行副總裁后，便將把控“發(fā)現(xiàn)神行”產(chǎn)品項目的順利投產(chǎn)、產(chǎn)能布控以及工廠運營等工作。

現(xiàn)階段，奇瑞捷豹路虎已進入快速發(fā)展階段，自2014年10月奇瑞捷豹路虎正式開業(yè)，在不到一年的時間里，已經(jīng)先后宣布國產(chǎn)攬勝極光、國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行兩款車型。這一方面表明了捷豹路虎對中國市場的重視，另一方面也表示奇瑞捷豹路虎在迎接新產(chǎn)品投放上做好了硬件準(zhǔn)備。

據(jù)奇瑞捷豹路虎規(guī)劃，江蘇常熟生產(chǎn)基地將生產(chǎn)捷豹品牌、路虎品牌和合資自主品牌車型。按照平均六個月一款新車的節(jié)奏，未來五年奇瑞捷豹路虎將至少推出十款產(chǎn)品。此前朱國華解讀了奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品投放規(guī)劃：2015年底將上市第二款SUV車型發(fā)現(xiàn)神行，2016年將投產(chǎn)針對中國市場設(shè)計的捷豹車型以及一款合資自主品牌車型。

目前奇瑞捷豹路虎常熟工廠擁有13萬輛乘用車的年產(chǎn)能，這次擴建奇瑞捷豹路虎斥資66.7億元，將新建總裝二車間以及擴建焊裝車間等相關(guān)配套設(shè)備，工廠擴建項目完成后，年產(chǎn)能將從13萬輛提升至20萬輛。隨著產(chǎn)能的提升，奇瑞捷豹路虎將正式進入“二期戰(zhàn)略”，未來將投產(chǎn)更多車型。

隨后，明年捷豹的首款國產(chǎn)車型也將“落戶”常熟工廠，該車有望在進口車型的基礎(chǔ)上進行加長。在此之后，合資自主品牌的首款產(chǎn)品也將正式投產(chǎn)。兩年時間內(nèi)相繼投產(chǎn)四款車型，捷豹路虎的國產(chǎn)化進程正在快速推進之中，這將成為其追趕豪華車“第一陣營”的有力保障。

2015年末奇瑞捷豹路虎的第二款國產(chǎn)SUV即將推向市場，對于韓必文而言，他也將開始迎接全新的挑戰(zhàn)。