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2015 年 6 月 22 日，格平根/庫彭海姆 –戴姆勒公司為它在庫彭海姆（位于德國巴登巴登附近）的梅賽德斯奔馳工廠訂購了兩條舒勒激光落料線。這兩條生產線可對移動中的金屬卷材進行切割落料，所加工出的多種形狀料片將用于后續工序中的車身件成形。與常規的落料線相比，這條生產線在切割工藝中使用的是光纖激光，因此不需要用到模具。

采用這種靈活的落料方式意味著免去了采購或調整任何落料模具的環節。它幾乎無需過多調試時間，僅載入相應的切割程序，就可以實現不同產品的生產。此外，通過對卷料的排料方式進行優化還有效節約了金屬材料：在同樣的表面積上切割出更多的異形狀料片，減少了卷料的浪費。

與常規的落料線相比，舒勒的這條生產線使用光纖激光器，因此不需要使用模具。

計劃于 2016 年秋季啟動生產

“與使用模具的落料壓力機相比，這兩條生產線不需要地坑與復雜的壓力機基礎，”舒勒的執行總裁 Stephan Mergner 說道。這兩條激光落料線預計于2015 年 11 月開始安裝，并在 2016 年秋季投入生產運營。

生產線的核心是激光切割單元，它裝配有三個可同時工作的光纖激光器。為保證最高的生產率，生產線會對移動中的金屬板卷料進行切割（動態流技術）。為解決卷料展開的褶皺，每條生產線所裝配的開卷線都帶有矯直輥盒自動更換以及卓越的矯直機能力，同時還配備了帶有自動端拾器更換功能的機器人輔助輸送工位進行廢料分離。

用于提升表面質量的清洗裝置，對于生產出無瑕疵的車身覆蓋件尤為重要。再結合 Stop2Drop堆垛單元通過自動停止設置，實現了對成品料片的輕柔放置。成形后的料片隨后會通過舒勒的沖壓線進一步加工成戴姆勒集團最新車型的車身件。