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圖為濰柴動(dòng)力特京五發(fā)動(dòng)機(jī)

日前，濰柴智慧動(dòng)力全系京五發(fā)動(dòng)機(jī)上市。濰柴動(dòng)力是中國(guó)第一家推出“特京五”發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)惟一獲得“特京五”產(chǎn)品認(rèn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)。

“特京五”排放法規(guī)的推出體現(xiàn)了北京治理大氣污染的決心。普通京五實(shí)施后，北京市政府又密集出臺(tái)了四項(xiàng)重型汽車和非道路機(jī)械排放污染控制地方標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)升級(jí)，被稱為與國(guó)際同步的最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)“特京五”。

一直以節(jié)能減排為己任的濰柴動(dòng)力，自覺(jué)擔(dān)負(fù)起治理大氣污染的社會(huì)責(zé)任，率先開(kāi)發(fā)了全系列“普京五”和“特京五”(帶DPF)的產(chǎn)品，可全面滿足京津冀及全國(guó)其他地區(qū)商用車的應(yīng)用。

作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的理事長(zhǎng)單位，濰柴一直致力于推動(dòng)行業(yè)排放升級(jí)。濰柴人認(rèn)為，國(guó)家對(duì)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)切換和節(jié)能減排提出的新要求，倒逼企業(yè)必須要在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣，以進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平，提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

正是基于這樣的認(rèn)識(shí)，濰柴將打造“綠色動(dòng)力”作為矢志不移的追求。

2014年，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊研發(fā)投入達(dá)到14.07億元，完成了全系列車用國(guó)四、國(guó)五柴油機(jī)排放認(rèn)證開(kāi)發(fā)，WP3兩氣門國(guó)四車用柴油機(jī)小批量上市，自主ECU電控系統(tǒng)成功配套天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，WP13大馬力重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布并上市，特別是這款具備國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的WP13發(fā)動(dòng)機(jī)，在排放技術(shù)路線上選擇了對(duì)爆發(fā)壓力要求較低的SCR排氣化處理技術(shù)，將中國(guó)重型發(fā)動(dòng)機(jī)帶入了13升機(jī)的新時(shí)代。

2015年，濰柴更是對(duì)外推出了資源共享、共贏發(fā)展的“濰柴智慧動(dòng)力平臺(tái)”，集成了濰柴WOS運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會(huì)員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng)，分別為客戶提供高效的運(yùn)營(yíng)體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈集群、完善的后市場(chǎng)服務(wù)保障，使得平臺(tái)不斷突破創(chuàng)新，成為濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品、新技術(shù)的孵化器。

據(jù)悉，濰柴動(dòng)力在歐Ⅵ機(jī)的開(kāi)發(fā)上也樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，2014年4月WP7歐Ⅵ通過(guò)英國(guó)VCA認(rèn)證，成為中國(guó)首臺(tái)滿足歐Ⅵ排放認(rèn)證的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。