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2015年過去將半，中國鍛造市場看似平靜，實(shí)則風(fēng)起云涌。汽車零部件的出口持續(xù)活躍；中國高鐵走向全球，相關(guān)鍛件商機(jī)巨大；政策扶持下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)回暖，更讓人振奮的是，隨著核電建設(shè)提速政策明確，新核電開工條件已經(jīng)具備，大鍛件產(chǎn)業(yè)面臨新一輪爆發(fā)機(jī)遇。這里，小編為您圈點(diǎn)2015年來鍛件市場的幾宗“大事”，從這里可以看出，中國鍛造行業(yè)發(fā)展并非靜悄悄。

NO.1填補(bǔ)國內(nèi)空白 大型核電轉(zhuǎn)軸鍛件在二重誕生

國核示范項(xiàng)目1號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸鍛件——首支國內(nèi)投產(chǎn)的CAP1400核電轉(zhuǎn)子，于2015年初在二重完成加工并通過聯(lián)檢。業(yè)內(nèi)專家稱，CAP1400轉(zhuǎn)軸鍛件順利完成加工標(biāo)志著二重制造大型鍛件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力又上了一個(gè)新的臺(tái)階，也填補(bǔ)了國內(nèi)目前無法生產(chǎn)大型核電轉(zhuǎn)軸鍛件的空白。

NO.2山推鍛造出國內(nèi)最大節(jié)距317RB鏈軌節(jié)鍛件產(chǎn)品

2015年2月，目前國內(nèi)最大節(jié)距的鏈軌節(jié)鍛件產(chǎn)品317RB試鍛成功。該鍛件總長約480mm，重量達(dá)30KG。317RB鏈軌節(jié)適配國內(nèi)最大馬力推土機(jī)SD90，并滿足國內(nèi)礦業(yè)企業(yè)對(duì)大馬力推土機(jī)配件國產(chǎn)化的需求。317RB鏈軌節(jié)的成功試鍛確保了山推在履帶底盤行業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，同時(shí)在大噸位底盤件的國產(chǎn)化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

NO.3東北特鋼首次生產(chǎn)出大型整體水輪機(jī)鍛件產(chǎn)品

2015年3月，東北特鋼集團(tuán)大連基地在8000噸快鍛機(jī)上，首次生產(chǎn)出最大最復(fù)雜的整體鍛件產(chǎn)品。該產(chǎn)品為水輪機(jī)主軸，長6200mm，最大直徑1950mm，重量為64.5噸。圖為3月11日，質(zhì)檢人員在東北特鋼集團(tuán)大連基地對(duì)生產(chǎn)的大型水輪機(jī)主軸坯料進(jìn)行超聲波探傷檢查。

NO.4貴州航宇民用高端航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件走出國門

2015年3月，貴州航宇科技公司的民用高端航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件讓人振奮。在美國GE公司LEAP航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件項(xiàng)目147項(xiàng)產(chǎn)品全球招標(biāo)中，貴州航宇中標(biāo)64項(xiàng)產(chǎn)品，其份額占總體競價(jià)包將近一半。此舉打破了民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)高端鍛件市場被國際巨頭壟斷的歷史，開創(chuàng)了我國航空高端鍛件產(chǎn)品走出國門的先河。

NO.5西南鋁成功研制世界最大級(jí)鋁環(huán)

2015年4月，由西南鋁與天津特鋼精鍛有限公司合作研發(fā)的首件新型運(yùn)載火箭用9米級(jí)超大型鋁合金整體環(huán)件研制成功。這是迄今為止在全球范圍最大級(jí)別的鋁合金整體環(huán)件，此次超大型鋁合金整體環(huán)件成功研制，將為我國航空航天事業(yè)持續(xù)發(fā)展帶來深遠(yuǎn)影響。

NO.6特大型環(huán)類鍛件在太重鍛造成功

2015年4月21日，特大型環(huán)類鍛件在太原重工鍛造成功，這標(biāo)志著太重在超大型筒類鍛件鍛造領(lǐng)域已達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平，躋身于國內(nèi)鍛造領(lǐng)域的第一方陣。該鍛件外徑達(dá)3900毫米，內(nèi)徑為2700毫米，高度為2265毫米，鍛件重達(dá)105噸，利用167噸雙真空鋼錠經(jīng)多道工序鍛制而成。

NO.7寶鈦股份成功鍛造出國內(nèi)最長鈦臺(tái)階軸

2015年5月，寶鈦股份有限公司成功用鈦及鈦合金材生產(chǎn)鍛造出13米長的臺(tái)階軸，創(chuàng)造了國內(nèi)鈦材加工制造臺(tái)階軸長度的歷史新記錄。該臺(tái)階軸由自由鍛設(shè)備快鍛機(jī)進(jìn)行鍛造和加工。

另外，一重、二重、上重聯(lián)合承擔(dān)的“大型先進(jìn)壓水堆核電核島主設(shè)備超大型鍛件研制及工程應(yīng)用”，中國重型機(jī)械研究院有限公司、重慶大學(xué)等9家單位聯(lián)合研制的“120MN航空級(jí)鋁合金板材張力拉伸機(jī)裝備”兩項(xiàng)目，分別獲得中國機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)。除此之外，鍛件龍頭企業(yè)提高產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的技術(shù)改造效果顯著，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性大大增加。

今年以來，鍛造業(yè)整體增長放緩、發(fā)展后勁乏力、轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)艱巨。受國家環(huán)保、能源等政策的影響，柴油機(jī)鍛件等產(chǎn)業(yè)增速大幅下滑，新能源汽車、農(nóng)用電動(dòng)車、地鐵相關(guān)配件、電器信息化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快增長趨勢，特別是信息消費(fèi)產(chǎn)業(yè)將會(huì)推動(dòng)鍛造業(yè)的大發(fā)展，智能化生產(chǎn)是當(dāng)前的發(fā)展潮流。

隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，鍛造業(yè)將迎來“中國制造2025”的巨大機(jī)遇，鍛造企業(yè)要充分把握經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，搶抓改革紅利，深入實(shí)施工業(yè)智能化、工業(yè)強(qiáng)基工程，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、企業(yè)文化創(chuàng)新發(fā)展。