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由瓦軸集團國家大型軸承工程技術研究中心無損探傷研究室主導，與國內某探傷設備公司聯合研發(fā)，用于為世界知名公司配套軸承檢測的超聲波探傷技術取得突破，目前系統檢驗最高靈敏度達到了要求，國內領先。

無損探傷是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對被檢驗零件的表面和內部質量進行檢查的一種檢測手段，有五大常規(guī)檢測方法，即超聲波檢測、磁粉檢測、著色（滲透）檢測、渦流檢測和射線檢測。其中，超聲波檢測是利用超聲波入射到材料的內部，并由一界面進入另一界面時，在不同界面交界處發(fā)生反射的特點來檢查零件缺陷的一種方法。國內軸承行業(yè)通用探傷方式，精度差，效率低。為提高探傷精度，公司正式立項，工程技術人員在一年多的時間里，研究歐美國家探傷標準和探傷資料，借鑒發(fā)達國家的探傷方法。研發(fā)過程中，經常碰到細節(jié)性技術難題，工程技術人員與國內外專家共同研究，同時對多個知名軸承公司的探傷方式進行調研，終于攻克了眾多難關。

目前，無損探傷研究室正在對更精確、高效的探傷技術進行開發(fā)，爭取檢驗靈敏度達到世界先進目標。