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借勢借力提前邁向智能化

根據當前國內外工業(yè)化發(fā)展形勢，許多權威專家和有識之士看到，我國已經進入了科技創(chuàng)新活動的活躍期，到了由技術模仿、跟蹤，轉向主要依靠自主創(chuàng)新求發(fā)展，進而向產業(yè)發(fā)展制高點進軍的階段。因此，中國的工業(yè)升級之路任重道遠。中國的工業(yè)升級之路不僅需要突破核心技術和核心零部件，使眾多企業(yè)增加創(chuàng)新動力，還應在借鑒“工業(yè)4.0”的基礎上，走分行業(yè)、分區(qū)域的漸進式的工業(yè)升級之路，發(fā)展中國版的“工業(yè)4.0”。 

另外，一方面對于德國“工業(yè)4.0”，我們應該深入研究，參考借鑒，搭乘這輛便車，借勢借力，通過學會生產制造過程與業(yè)務管理系統的深度集成，實現對生產要素的高度靈活配置，實現大規(guī)模生產高度定制化產品。從而讓制造業(yè)緊跟時代趨勢，提前邁向智能化，以適應未來的國際競爭。另一方面，在《中國制造2025》中應涵蓋應對策略。 

目前中國已進入經濟增長的“新常態(tài)”，增長速度將從過去的10%左右下降為7%左右。實現中國“工業(yè)4.0”并不是短期內可以一蹴而就的，這是一個長期、漸進的過程。 

中國的制造業(yè)規(guī)模已經比肩于美國，兩者分別占世界制造業(yè)規(guī)模的20%左右，中國正在通過對外投資將部分產業(yè)向周邊國家轉移。按目前的發(fā)展態(tài)勢，中國極有可能取代日本成為地區(qū)生產網絡分工的領導者。 

但是，中國制造業(yè)在發(fā)展的同時，也面臨前所未有的挑戰(zhàn)，受到高端制造業(yè)向發(fā)達國家回流，低端制造業(yè)向低成本國家轉移的雙重擠壓，因此，學習和借鑒“工業(yè)4.0”的理念，建設智能工廠，發(fā)展中國工業(yè)版4.0，具有十分重要的現實意義，是推動中國制造業(yè)轉型升級的一劑良方。 

2013年9月，工信部針對當前制約工業(yè)轉型升級的突出矛盾和問題，制定了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃（2013~2018年）》。主要內容體現了兩化的深度融合，包括：1、工業(yè)技術和信息技術的整合；2、產品整合；3、業(yè)務集成；4、促進新興產業(yè)。 

在討論未來行動計劃中，專家對未來發(fā)展道路，持有各種不同意見。一種是強調更迅速、靈活地適應市場，用“貿工技”的方法跟上時代，還有一種則是“技工貿”的方法。比如，同樣是家用電器，海爾走的是“貿工技”的路子，格力則是“技工貿”，格力強調核心技術在創(chuàng)新中所發(fā)揮的作用。 

2014年1月，中國工程院啟動并開展了《制造強國戰(zhàn)略研究》重大咨詢項目，提出在2020年進入制造強國行業(yè)的指導方針和優(yōu)先行動。