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用30年時間使中國制造業邁入全球第一方陣，這是實施“中國制造2025”的最終目的。為此必須實現制造業的跨越式發展，在這個過程中，必須始終依靠創新驅動，推廣智能制造，做大“互聯網+”。

“中國制造2025”路線圖呼之欲出，其“點將”的10大領域不僅已成為股市關注的熱點，也令中國制造業跨越式升級的方向更為清晰。

工信部部長苗圩表示，不管是改造提升傳統產業還是培育發展新興產業，不管是夯實工業基礎還是與互聯網深度融合，其最終目的都是“要推動中國制造向中高端領域發展，讓中國10年內邁入世界制造強國之列。”

智能制造

造什么 怎么造

面臨新一輪科技革命和產業變革，美國、德國等制造強國紛紛提出了制造業升級的思路和規劃。而在“中國制造2025”規劃中，“智能制造是主攻方向，是解決我國制造業由大變強的根本路徑�！泵幺渍f。

中國電子科技集團董事長、黨組書記熊群力認為，智能制造包括生產裝備、生產線和生產組織的智能，是把新一代信息技術貫穿于制造活動各個環節�！笆紫纫�計算機化，然后要可聯網，兩者缺一不可�！眹�家信息化專家咨詢委員會常務副主任周宏仁總結說。

目前，中國智能制造已具備一定基礎。經過“兩化”融合試點示范等探索，我國制造業信息化水平已快速提高，數字化研發設計工具普及率已達54%。機器人應用也從汽車行業為主，走向電子信息業、紡織業等多個工業行業。

“機器人是實現智能制造的重要終端和載體，但機器人也要與云計算、大數據、物聯網等新技術結合，能感知能反饋，才是真正的智能制造�！敝袊�電子科技集團元器件高級專家施進浩表示。

苗圩對此深有感觸，他告訴記者，有些數控系統和工業機器人，只是按人設定的程序作業，并沒有人工智能。所以出現過有人在修理機器人的時候，因為忘記關閉電源而被傷害。中國在高端傳感器、重大操作系統等方面還需進一步提高智能化水平。

工信部日前通知，今年將啟動超過30個智能制造試點示范項目，到2017年進一步擴大試點范圍。賽迪顧問裝備產業研究中心分析師王鎵垠表示，智能制造對技術水平和資金實力要求非常高，而我國制造業發展水平參差不齊，需要通過試點慢慢推廣智能制造。