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福特前11月在華銷量首破百萬輛 加碼新車促進擴張

2014年11月份，福特汽車公司在華銷量重新回歸增長，同比提高2%至10.08萬輛，進口銳界、新蒙迪歐等車型和江鈴助力回漲。前11個月累計銷量同比上行20%至100.74萬輛。

福特在北美展開五起召回 共涉及20萬輛汽車

11月4日，福特汽車針對北美發起了五起召回，總計涉及20余萬輛汽車，召回原因包括氣囊故障及起火隱患。 

福特擬在歐洲引入插電式混動車 抗衡大眾

2014年10月中旬，福特歐洲高管表示，公司有可能追隨競爭對手大眾的腳步，在歐洲引入插電式混動車。 大眾已經在歐洲推出了高爾夫的插電式混動版，明年還將發布插電式混動版帕薩特。

南非工人罷工波及零部件供應 福特/豐田關停工廠

7月15日，自南非22萬名金屬工人于7月1日發動罷工以來，當地的罷工運動呈現進一步擴大的趨勢，受此影響，福特及豐田也加入到了關停工廠的行列。福特發言人Alicia Chetty日前表示，該公司位于Silverton的組裝廠已經因罷工而臨時關閉，但她補充道該公司位于伊麗莎白港（Port Elizabeth）的工廠仍然在正常運營。

福特新CEO菲爾茲接替穆拉利上任 薪資上調9%

7月2日，福特汽車宣布，新一任首席執行官CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）于7月1日上任，接替穆拉利職務。菲爾茲今年的薪資將增長9%。 

福特僅隔4年換代2.0升EcoBoost發動機 用于新銳界

6月24日，福特宣布2015年初將推出一臺全新2.0升EcoBoost發動機，配備2015年款銳界。當前的2.0升EcoBoost發動機和2011款銳界首發，將逐漸被新發動機取代。福特2.0升EcoBoost發動機在推出4年后即將換代，不到通常發動機產品壽命周期的一半。

翼虎遭遇第10次大規模召回 在北美涉及近70萬輛

5月30日，福特宣布正在北美展開兩起召回，原因分別為氣囊和車門隱患，規模均接近70萬輛，以新一代翼虎SUV為主�？紤]到疊加的數量，兩起召回總計涉及75萬輛汽車，這也是新翼虎遭遇的第9、10次召回。