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濰柴推出重卡動力新技術(shù)

  • 2015-1-9 11:05:17
  • 來源:經(jīng)濟(jì)日報

中國重型商用車動力的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴動力日前發(fā)布了包括Super Brake輔助制動安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動力新技術(shù),并依托這些技術(shù)推出WP13發(fā)動機(jī)。

據(jù)介紹,該款發(fā)動機(jī)是濰柴針對公路貨運及特種車市場專門打造的一款高可靠性、低油耗、安全環(huán)保的大功率發(fā)動機(jī),平均故障間隔里程25萬公里以上,B10壽命120萬公里以上,達(dá)到國際同排量內(nèi)燃機(jī)動力頂尖水平。

新款發(fā)動機(jī)無輔助措施可在-15℃時直接啟動,采用預(yù)熱可在-40℃順利啟動,整車在極寒環(huán)境使用性能好,海拔4700米高原地區(qū)超低動力損失,新發(fā)動機(jī)將顯著增強(qiáng)濰柴重卡在極寒、高原地區(qū)的市場競爭優(yōu)勢。

同時,為了提高發(fā)動機(jī)外特性,濰柴努力使最大扭矩更靠近低端,以提升重載車輛在復(fù)雜地形的通過能力。為了提高發(fā)動機(jī)可靠性,在吸收歐美經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國卡車面對的地形復(fù)雜、超載嚴(yán)重、維護(hù)欠缺等特點,濰柴編制了更嚴(yán)苛的試驗條件,創(chuàng)造了深度機(jī)械開發(fā)流程。在排放技術(shù)路線的選擇上,則采用了對爆發(fā)壓力要求較低的排氣化處理技術(shù),有利于提高發(fā)動機(jī)的壽命和可靠性。

(jiao點com)



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