韩国一区二区视频,黄色不卡一区,久久天堂av综合合色,中文字幕日韩专区

盡管進入中國市場才一年零兩個月，但美式豪華品牌林肯已經站上市場風口。上月底，林肯在華第24家和第25家林肯中心同時開業，這意味著，這個以美國總統名字命名的高檔汽車品牌已提前一個月完成了2015年底前開設25家林肯中心的網絡拓展計劃。

在汽車市場增速放緩，豪華車銷量增幅萎縮至個位數的當下，支撐林肯品牌逆勢完成網絡布局的是其銷量的快速提升。雖然到今年底，林肯在華銷量能否突破1萬輛還是個未知數，但林肯做對了一點，就是站上了SUV這個細分市場的風口。

來自乘聯會統計的數據顯示，今年前三季度林肯在華銷量為7250輛，1-10月份累計銷量達8170輛，其中絕大部分銷量是SUV車型MKC貢獻 的，前10月累計有5000多臺，而轎車產品MKZ累計銷量不過2000臺。嘗到甜頭的林肯，趁熱打鐵趕在年底前又導入了兩款SUV產品。

10月份林肯在中國推出中型SUVMKX，而在11月底舉辦的廣州車展上，林肯發布了旗艦車型全新Nivagator。作為一款售價高達百萬元的 全尺寸豪華SUV，該車的上市意味著林肯將自己的產品線向高端領域再延伸了一步。至此，一年多時間里林肯已經布局了四款新車的產品規模。

林肯如今的發展節奏頗讓人意外。業界起初對林肯入華的前景并不看好，由于中國豪華車市場的基本格局已定，作為后來者的林肯注定只能從小眾做起，不論 是產品引入、銷售網絡建設抑或品牌建設，都需要“從零開始”。尤其今年以來，豪華車市場增長乏力，車市大環境對林肯帶來更大的考驗。

11月底舉辦的廣州車展期間，林肯中國總裁龐立博在接受經濟觀察報記者采訪時表示：“林肯今年計劃在全國開設25家的經銷商的目標已經提早完成，甚至還有之前的投資人申請增加投資，在其他城市開設林肯中心，這是對林肯的一大認可。”

記者從一位豪華車經銷集團人士處了解到，林肯的新車型受到投資人的青睞，一年來經銷商對這個新品牌的態度從剛開始的遲疑變成現在的認可。“對我們來說，有新車就是最大的支持，林肯還在建店與品牌指引方面給我們很大的幫助，現在我們店已經盈利了。”該人士說。

林肯“平均三個月一款新車”與一年25家店的速度，雖然談不上突飛猛進，但是有力支撐了其第一年的發展。尤其是在品牌落地初期，沒有什么比經銷商的 支持更重要的了。此前福特汽車總裁馬克·菲爾茲來華時也曾表示，林肯品牌在中國的發展現狀，尤其是經銷商單店銷量超出了他們的預期。

盡管銷量不錯，從福特中國與林肯方面的宣傳口徑來看，都從未對銷量進行公開披露，而是選擇將品牌塑造放在第一位。

“我們前期并不最注重銷量的增長，而是希望我們為消費者量身打造的‘林肯之道’能夠通過經銷商得到實施。”龐立博告訴記者。

“林肯之道”是林肯入華以來制定的全新品牌理念，意在為中國豪華車消費者提供個性化與定制化的全新豪華體驗。