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11月27日，記者從河南省工業和信息化委了解到，許昌市搶抓國家大力發展新能源汽車產業的機遇，著力打造形成千億級新能源汽車產業集群，如今已經取得初步成效。

許昌市依托森源集團、許繼集團、宏瑞世英、鴻舟車業等一批龍頭骨干企業，大力培育發展新能源汽車產業，將其作為穩增長、調結構、促轉型的重要載體和抓手。為促進電動汽車產業的規范健康發展，今年該市出臺《許昌市低速四輪電動車管理暫行辦法》和《許昌市鼓勵個人購買電動汽車財政補貼實施辦法》，為電動汽車的生產、銷售、上路行駛提供了政策依據。

打造千億級新能源汽車產業集群，加快項目建設，夯實發展基礎是關鍵。以森源集團為主體啟動建設的新能源汽車產業園項目計劃總投資100億元，規劃占地3000畝，建成后將形成20萬輛純電動乘用車生產能力。許昌市政府專門設立10億元的電動汽車產業發展專項基金，連續3年共拿出3000萬元扶持該項目，同時安排財政資金6000萬元到1億元對購買森源集團生產的純電動汽車給予補貼支持。預計到2020年底，該項目將全部建成投產。

科技創新為該市新能源汽車發展注入了活力。目前，森源集團已與清華大學合作建立了技術研發平臺，并與美國澳特易公司攜手合作，聯合開展電池管理系統等尖端技術研發攻關。由森源集團自主研發生產的7040Ev森源電動乘用車今年7月榮獲“中國電動車輛技術卓越獎”，該車型是唯一一家完全達到國家“雙80”技術標準(即最高車速80公里/小時、續駛里程80公里﹚和通過國家級整車型式試驗和安全碰撞試驗的產品。由許繼集團主持的國家“電動汽車充電系統產業化”重大項目已順利通過驗收，累計申請專利107項，參與制定國家標準4項、行業標準12項，在充換電站的核心設備和系統構建方面處于國內領先水平。

據許昌市工業和信息化委相關負責人介紹，如今，許昌市新能源汽車整車制造產業優勢明顯，森源集團具有年產各類電動汽車5萬輛生產能力，宏瑞世英具備年產5000輛低速純電動汽車、5萬臺驅動橋的生產能力，鴻舟車業具備年產3萬輛低速電動車的能力。預計到2020年底，許昌市新能源汽車產業集群將突破1000億元發展規模。