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根據公司業務發展的戰略規劃，2015年8月31日公司與天津經濟技術開發區管理委員會簽訂了《投資合作協議》，擬在天津市經濟技術開發區設立全資子公司作為北方生產基地。根據生產基地的定位規劃和協議約定，公司規劃總投資約5億元，具體分兩期工程進行投資建設，主要從事精密齒輪/齒軸/齒轂/齒環/齒套/輕合金零件及其成品制造、相關汽車零部件總成的研發、生產和銷售，主要為大眾天津、北京現代、北京奔馳、天津一汽、唐山愛信、天津愛信、長城汽車、約翰迪爾、天津麥格納、一汽大眾、大連大眾等北方客戶以及高端商用車齒輪出口項目配套服務。目前該項目已進入全面推進實施階段。

江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司目前募投項目的出產情況

1、“精鍛齒輪（軸）成品制造”項目的出產情況

該項目已全面投資到位，現處于產能釋放產出上升逐步達產期。報告期內募投項目各工序已完成的產量為：熱溫鍛工序約218萬件；冷鍛工序約391萬件；機加工自動化生產線工序約90萬件；熱處理退火工序約349萬件；滲碳淬火工序約408萬件；鋼材剝皮工序約745噸；強力噴丸工序約91萬件；拋丸工序約459萬件；正火工序約157萬件。

截止2015年9底，募投項目各工序累計完成的產量為：熱溫鍛工序約709萬件；冷鍛工序約1,302萬件；機加工自動化生產線工序約290萬件；熱處理退火工序約1,174.3萬件；滲碳淬火工序約1,266萬件；鋼材剝皮工序約4,537噸；強力噴丸工序約243萬件；拋丸工序約1,420萬件；正火工序約458萬件。

2、“技術中心建設項目”已于去年全面建成投產和正常出產。

3、“轎車齒輪精密鍛件下料熱處理技術改造項目”的實施進度

該項目自動下料設備處于正常出產狀態；新增剝皮機設備已經完成試生產，符合工藝要求，需要進一步完善后續配套設備后即可正常出產；新增熱處理生產線計劃在四季度安裝調試，該項目將支撐和滿足公司2016年熱處理產能提升需求。

4、“汽車電動差速器齒輪制造項目”的實施進度

該項目已順利進入批產供貨狀態，報告期內，該項目產品已實現銷售收入453.88萬美元（折合人民幣2,754萬元）。

“配套大眾和奧迪齒輪（軸）制造項目”的實施進度該項目的廠房建設已經竣工，設備采購在按計劃推進，短軸類加工中心已經技術驗收，齒圈加工生產線、軸加工生產線都已經正常出產。大眾DQ380項目一期、DQ500項目所需錐齒輪規劃產能已經具備，其中DQ380自動變速器一期配套的錐齒輪已經開始批量供貨。